赛欧31.5跑高速怎么样？赛欧31.5L百公里油耗怎么样

还可以，不满载的情况下很容易到120，但超130车子就开始有些飘了，我的1.2最快开到155左右，建议不要超130。

总的来说是一台低耗高效小排量的发动机。作为家用轿车，新赛欧的动力单元并不是以强劲动力为首要诉求，而是更多倾向于燃油的经济型。不过更少的燃油消耗不妨碍高效的动力性能。高配车型上搭载的1.4升S-TEC III型发动机此前也在乐风上使用，技术已经相当成熟。1.4升排量能够提供76千瓦的最大功率，4200转输出131牛米的扭矩峰值，对于一款小车来说已经相当可观。不过要想提速更有力，更迅速，还需要将转速控制在3000转以上，0-80公里\\/小时，新赛欧能够跑出9.3秒的成绩，足以应付城市里的超车。在频繁的急加速，测试等非常规驾驶后，车内的油表仅仅减少了一格，尽管没有取得比较准确的油耗值，但是也能从一个侧面看出这台1.4升发动机的燃油经济型还是相当出色的。而1.2升的发动机呢，是B系列的发动机，是由GM主导的全新项目，是中国小排量发动机的新标杆。该发动机的技术指标、制造工艺可以说在相同排量、相同价位的发动机里面是相当出众的，1.2排量的功率基本可以媲美一般发动机1.4的水平，而且省油，扭矩也不低，有劲（当然，是同级别，呵呵，不能跟2.4的比～）。有些别有用心的人喜欢说这是面包车上使用的发动机，多么的差多么的烂等等…其实这都是些无稽之谈。其实这款1.2的发动机很早就已经被使用在了雪佛兰乐骋上面，已经经受了市场的考验，绝对是值得信赖的一款机器。

油耗：6.1-8.4L；油耗：目前总里程1527公里，在市区开的稍微多些，目前油耗在7.2左右，跑高速更低。动力：动力还不错。别看只是小排量的发动机，只要你舍得给油，日常表现那是相当给力。这一点我很有信心。性价比：性价比还不错，车子本身的定价也比较合理，对于普通家庭来说，买这车还是挺划算的。配置：该车系中等配置吧，反正平时比较常用的配置基本上都有了。虽然不是很豪华，但对我而言，只要够用就好。操控：操控还不错，方向盘的力度把握的非常到位。档位也十分清晰，离合的力度调校的不错，很好把握。空间：满员5个人。如果稍微瘦小的，后排可以勉强坐4个人。就是后排的头部空间有些压低，有点压抑感。外观：外观看着还不错，耐看。前脸采用了赛欧的家族式，很喜欢这样的设计。尾部设计的有些单调。舒适度：高速行车时，胎噪比较大，时间长了耳朵有些受不了。稳定性也欠佳，拐弯的时候有些倾斜感。空调的制冷效果倒是蛮不错的。内饰：内饰整体设计比较一般，用料一般，塑料感比较重，视觉效果和触感都不是特别好，受成本影响比较大。望采纳~祝好！