老司机门看看是不是胎压太低了？

正常标准型轮胎：2.4-2.5bar。不同型号不同车辆的胎压有细微差别，具体的可以在油箱盖或者驾驶室门侧面以及使用手册上能找到，也最准确。拓展资料：合适的汽车胎压需要参考的其它因素：1、冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏季：车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。2、空载/半载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。 汽车出现抖动的原因：1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前，且抖动十分持久的话，那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。3、发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因，如果你的车发动机抖动越来越严重，但动力却没有随之变弱，就可以考虑是不是机脚垫的问题了。4、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因，甚至没有之一，其问题出在发动机点火线圈或火花塞上，如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火，那车子就会出现抖动的状况。扩展资料：车辆养护：1、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时，发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动，发动机声音大，转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)2、行车时不能拖档，在发动机出现抖动时就应及时褪挡。（拖档会造成发动机承受压力过大，功率不足，汽油的燃烧不完全，喷嘴的积碳，影响发动机的使用寿命。3、底盘的保护。底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了，在行车中也是极易被地面物体伤害的部分，所以要常常检查底盘，避免外物对底盘的过度损坏。4、油液要及时补充，检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。5、空气滤芯负责阻挡外界空气中所附带的异物，保证为发动机的气缸提供新鲜干净和足够的空气，是汽车“呼吸系统”一个很重要的部分。如果滤芯不干净，自然就会减少外界空气的吸入量，使得空气和汽车所产生的废气不流通，难以交替，影响到燃气的正常喷入和燃烧的质量，这样的话油耗就会相对地增加，不利于汽车的正常运行，需及时更换和清洗空气滤芯。6、轮胎在30000公里要做一次交叉互换，前轮换到后轮，后轮换上来，这样可以延长轮胎的使用寿命。

楼主（新年）好：首先，请明确该车【用户手册】规定的冷胎空载胎压数值，前、后胎胎压分别为多少（看监测，貌似低了）；其次，胎压分三种情况：1.【冷胎胎压】-指轮胎彻底凉透或停放一夜后所测胎压（通常为【手册】规定的冷胎空载胎压数值）；2.【温胎胎压】-指行车10-20公里，轮胎升温8℃左右时所测胎压（通常会比冷胎胎压提高0.10-0.20）；3.【热胎胎压】-指行车30公里或以上，轮胎升温15℃左右时所测胎压（通常会比冷胎胎压提高0.30左右）；再次，很少有车主一大早冷胎时自己充气，都是将车开到轮胎店或汽修店充气；行车到轮胎店或汽修店，轮胎已不是冷胎状态，属温胎情况；此时充气就不能按【手册】规定的冷胎空载胎压数值充气，否则胎压就偏低了；应按具体情况，充气胎压在冷胎胎压基础上提高0.10-0.20（轮胎凉透后就与【手册】规定的胎压数值相符了，不然就低了）；如果轮胎在热胎情况下充气，则应在冷胎胎压基础上增加0.30（轮胎凉透后情况如上）。（希望能帮到你）祝顺！

不是特别的低但是也有点偏低冬季胎压会随着温度下降而降低了所以要多检查低了就补充建议冷车胎压保持在230-250左右比较好