点火不着，求助？
13年手动创领款，近日出现插匙点火时只听见启动电机叱一声即结束，发动机却没启动，各仪表指示灯频闪、表盘指针颤抖，指示灯逐渐变暗。再次插匙到送电位置，各仪表上电正常，一点火再次出现以上现象。重复几次点火均失败，拔匙后可听见某电阀仍在哒哒响。半小时后再试，点火成功，发动机启动正常，但出现OBD报警信号，熄火再次重启，结果失败，问题再次出现。1小时后又能正常点火启动，且OBD信号消失。起初怀疑电瓶问题，实测静态输出10.8V,追加一电瓶搭接，问题仍会出现。（陆风你是在选择性玩吗？）问各大仙是什么问题？
哎，我早就想卖了，一直没时间处理，那是14年底买的，尼玛到了夏天结果空调不制冷，跑4S说压缩机坏的，这尼玛也能合格出厂？换压缩机换了一整天，中途我跑过去说有个螺丝断里面拿不出来，我也不懂，最后不知道解决了没有，也是我一直怀疑的地方，空调一直不是很冷，对着驾驶位感觉还是可以的，可是每次后面的人都说热，第一次开车也不懂，心想可能就这样的，今天很热正好路过一个养护店叫人家看了一下，直接说有问题的，用温度计一测说20度，我说正常多少度，人家说5-8度，我当时脸都白了，3年开了9千公里，现在仪表盘显示13.3L/km，还有启动发动机很抖，我也不懂，养护车的师傅说这不正常的，还好心说趁还没过保让我去4S店看看，我之前做首保的时候其实就反应过，4S说正常的，因为自己也不懂，还苦口婆心的叫师傅帮我检查检查，人家说挺好的。哎，总之开到现在，本来也不怎么开车，现在感觉这车一身的毛病，各种小异常，很发毛。买车还是加点钱买个好点的品牌，陆风真的不行。还有，当时买车回去3天左右吧，油表不动，一直是最左边，后来换了个油箱里面测油多少的那个东西，后来也再没出现过了，总之感觉新车怎么能坏压缩机，坏油表检测器呢？当时还是14万买的2.0T8AT顶配自动档的，真特么的后悔。