关于空调我只想问你们一个问题？

说的很对，就好比你头顶上有一大片青青草原，上面有喜羊羊与灰太狼在欢快的奔跑，你本身是不在意的，但是别人一说你就受不了了，这样和你表达的是一个意思老哥。

我没说不能接受，就隔音来说我觉得没问题，但是我第一次试驾坐后排起步时候确实也听到了，因为第一次开国产车，我以为国产车发动机的声音没做好，合资是嘶吼，国产是这种类似电机声音，其实比起来我还接受国产的声音些，但是后来我到前排开就没听到了，我当时还问了试驾员这个事，为什么前面没有这个声音，他说他没在意这个声音，我也没去在意了，试驾下来我还觉得蛮不错的就订车了

我们说这个压缩机异响问题并不是说新6不好。我自己的车我比谁都不想让别人说不好，但是既然问题出现了肯定是解决了更好，对大家都好。本身确实不是个大问题，厂家上点心早解决了。

这个噪音开了空调以后怠速是不会响的，因为转速低。你说是发动机噪音这个确实有可能但是我可以排除。为什么不是呢?因为这是个低频噪音，发动机的噪音和这个不在一个频率上。这个群里有一个兄弟已经在4s坚定过了，拿听诊器都听过才确定是压缩机的。不是乱说的兄弟。

。压缩机的制冷量在转速提高到一个固定值的情况下就固定了。也就是最大制冷量，这个和你的压缩机功率型号是有关的。提供更多的转速也不会再提高他的制冷量。你说的那个风凉会不会变大是鼓风机。和压缩机是两码事。说白了那就是个风扇。你开的大点吹出来的风就大。另外告诉你一个秘密，你开空调的动力损失只和你要求的制冷量有关，也就是温度。你把车空调的温度调到18度和22度动力损失是不一样的。而你无论是开1档风还是开5档风对压缩机的负荷是一样的，不会造成动力损失。懂了吗？

那转速越高为什么要供越多的能量给压缩机？供了能量为什么压缩机风量没变大？我也开了六七年了，原来的车怠速和行驶的空调风量还有效果真的没啥差别，只不过确实开了空调发动机会更响，功率加大，但这么分析也不会是压缩机啊，我始终觉得是长城这款自主发动机的问题，是高负荷下噪音太大，压缩机原因不敢苟同，但是这个问题确实存在，且1.3比2.0明显，后排比前排明显。