保养车去4s好,还是去小店都可以呢??(因为不想被4s宰,)?
保养车去4s好,还是去小店都可以呢??(因为不想被4s宰,)
上次保养,4S买绿桶外面地摊档保养,25元机滤,30元人工。心情无比舒畅,下次还是这样省钱之余又有保障。
有其他帖子已经表明。4S被宰,在外面小店也一样被宰。归根到底还是自身问题。建议多点在论坛学习吧。而不是临时抱佛脚。当论坛成为你生活的一部分。。去到哪里,都可以视人家如掌上玩物
维修保养车辆是否一定要去4S店,就目前为止依然不是一个简单的问题,并且它没有属于自己的准确答案。个人建议,在新车未出保修期期间,如遇到任何问题最好还是去4S店。一旦爱车出了保修期,我并不推荐你百分之百一定要去4S店,特别是常规保养,除非你的爱车拥有像6年或15万公里这样的超长免费保养政策。为什么,现阶段国内的4S店依旧存在这样那样的问题,最常体现的就是费用偏高以及过度保养。但很多人就有了这样的疑问,我在4S店无论维修还是养护,最起码是原厂配件,但非4S店就不见得是这样了。关于这个问题,首先我希望大家搞清楚一个概念,现如今的汽车均采用流水线式生产,但不是这款车出自这个流水线,它的每一个配件也都来自这里。所有的汽车厂商都拥有属于自己的零配件供应商,就拿一个非常简单又常见的部件举例,某品牌的机油滤芯代工厂为马勒或是曼牌,在流水线上生产出来的汽车其机油滤芯应当既带有该品牌的logo,也就是人们所认为的原厂件,但实际上也应当带有供应商的商标。所以,理论上讲你在任何一家非4S店进行保养更换的马勒或者曼牌机油滤芯实际上与所谓的原厂配件是完全相同的。包括车灯或是保险杠这样的外观部件都可以找到相应的供货商,价格自然要比4S店的低,因为这样便可以抛开4S店的利润,省下的钱自然省在了消费者的兜里。综上所述,车辆进行维修保养是否一定要去4S店取决于很多因素,但更主要的是从自身需求和要求出发进行考虑,相信大家应该不难做出正确的选择。