哥们 请问市区雪地用高4还是低4好,考虑刹车效果和转向,为什么?

问题描述:

为什么挂4驱后吉姆尼刹车不跑偏了想知道为什么

很慢的速度情况下,还是可以转弯的。下雪比较讨厌。就是一段路有雪,一段给扫干净了。得手动切来切去,铺装路面上挂高四转弯确实有别劲的感觉。还有就是踩下离合,换回二驱好像没有砰的一声。

【档位选择】仪表盘上会有指示灯,一个车底盘那个,4个*,那个单独亮是高4,还有一个4L指示灯,两个都亮就是低4,都没亮就是2驱。挂高4(4H):只需要方向盘回正,然后速度低于100,都可以挂,长按4H就可以,就是中间那个。挂低4(4L):必须停车,空挡,而且要先挂了4H后一再挂4L。找个长高坡的非铺装路,上行和下行路面都开开,3、2、L挡位都挂挂,自己就能“体会”出来了。四驱要在非铺装路面使用:~遇到泥泞地面和雪地路面时,使用4H。~遇到高坡和过水时,使用4L。~冲高坡时为了不让发动机浪费动力,视坡度大小将档位挂入3、2、L档。~陡坡缓降,也可视坡度大小将档位挂入3、2、L档。~过水时可将档位挂入3、2、L档。~在雪地行车,急减速时轻易不要急踩刹车踏板,视车速应迅速将档位挂入低速挡,让发动机拖拽车身紧急减速。这样不会出现打滑和原地掉头的危险情况。待车速缓慢时方可踩刹车停车。(转摘)