自动幸福版如何省油？

其实车的油耗在不同的路况油耗都是不同的 ，油耗在7-11个油之间，不是固定的，我觉得你问这个毫无意义，有时候甚至更高。高速7-8 市区8-11个油。你可以下载个小熊油耗，里面有各种车辆的油耗信息，而且是每个品牌都是有成千上万车主的油耗信息，这个里面的比较一下就好了。油耗这个东西取决于你行驶的路况，最直接的就是看平均车速这个参数，低于40公里的油耗高。

不开是不行，要不然你找几个人从后面推着走？再不然，，，找匹马拉着吧，，不对，多少匹马力来着？？别的方法？？？看楼上吧

首先，行车要预判路况，行车中尽量少用刹车浪费车身动能！如果能控制节奏，就尽量以合适的速度减速滑行到红灯前，而不是飞快地逼近红灯前，一下急刹白白搓掉车身的动能！此车子，如果路况合适，可以自己决定节奏，就尽量去到38时速以上，完成升3档动作，以40~55的时速经济巡航，其中42~50是最佳（55~72之间转速偏高，经济性略差）只要是能升到3档行车，这车的经济性就不会差到哪里去了不踩没有意义的油门，比如预判前方很可能就会被阻慢，则没有必要再继续去大力提速争取让所有踩下去的油，加上来的速度~动能，都尽量用于巡航，或者滑行自己掉速……尽量让所有踩踩下去的油，加上来的速度~动能，不是损失在白白的刹车上！远景，当街区路况合适，有一定顺畅，就赶紧越过时速16的关口，进入2档，稳速巡航前进人家6档波箱，在市区最低效的0~40区间，可以有4个档位可以用来适配路况与负荷4at，只有2个档位，去适配这个区段，所以这段区间是相对悲催一些！远景，2档，如果可以自己控制节奏，比较适合巡航在20~30，稳速前进，30~38区间，转速偏高，经济性略差，且在市区速度越快，就约容易失去预判，无法充分优化自己对于滑行技巧的运用！与前车保持合理的间距！并遥遥地关注下更远远方的交通态势！甚至有时间中将自己车子与前车向左错开一点点距离，使得自己能看到更前方车子的动向！尽量通过预判，使得自己可以少用些刹车，多一些滑行…如果遥看前方车辆有阻停，但可能过了六七八秒后，又能恢复前行，那么稍远跟车的我车，就提前减到合适的速度，使得我滑行六七八秒，逼近前车时，车流走刚好能恢复前进，我无需完全被阻停下来！看到车流基本都是蠕动1~2米又停下，又继续蠕动1~2米的路况时，换成是手波基本都是在半联动跟车时，作为4at的远景，如果司机身体许可~能忍受，就暂时关闭空调压缩机因为带住空调进行怠速，且不锁紧液力变矩器，蠕动慢行时，是这类4at波箱之能效最不经济的工况！搞到太热时，就临时开开空调，并使用略大一点点的风力，并使用内循环为主，快速制冷等到，车流变相对顺畅，再重新开启压缩机制冷，享受着前进同理，远景4at在慢速泊车，倒车时，也建议关闭空调压缩机有明确情报提示，红灯有30秒级别，或更长时，就推入空挡，尽量不要一边用住d档，但踩死刹车，开住压缩机制冷，等红灯！想开空调，条件允许就在空挡，开空调等红灯吧！~~~~~最后，避开高峰时段堵车，是最简单的省油方式！省油的达人，常常打开高德地图的拥堵提示，关注下，计划下行程…宁可绕远5公里，也不要悲催陷入混乱堵车车流2百米！