老款爱丽舍车窗问题求助！急急急？

这块的电路相当繁复，你想想啊。有左前的主控，同时还有其他三个的辅助控制，还有后窗锁止，还有反光镜电动线路。你不知道他车什么类型的，都要想进去。这些逻辑互相之间不能独立，独立了还是关不了其他，而且窗机不是单向的，那么窗机就没有绝对的地，因为绝对就成单向了，只能下或只能上，这在窗机是绝对不可以的。所以它窗机：平时是*状态不动备电状态（钥匙不开是断电状态，ON是备电状态）主控上状态，主控下状态，辅助上状态，（左前没有）辅助下状态，（左前没有）后窗锁止状态，后视镜调整，都在一个线束里，你不乱吗？电流还不小，到处继电器。

他这个诊断需要强大的路由能力，图纸，排查能力。左前综合开关，不是那么容易的，就算去掉反光镜部分的电路，其自身就有四个*2的状态。加上各门开关的两个状态*3。合计14个状态，加之线路是线束形式，只有插口外露。排查没那么容易。我虽然写了回复，但是综排只做了三分之一的样子。还有好多没说。就写你这个，我有想到6021和保险盒可以不说，因为6021是总电源，没了的话窗户们就都不动了，既然各自可移动，则6021以前排除，改为排除6036极其周围线束。

电路图的话是查BRE0763C第60-73（左前、右前）第61-76（左后、右后）左前窗机是没有静态地的，所以其电路不是简单的单线，必须双线多选如果是你说的，左前综控失去控制，应该是6036开关的3A输出有问题了。其前方是6021供电继电器。继电器前方是保险丝盒，保险和继电器都在驾驶员左膝盖前。6021以前可以不用查了，刚才回复其他人，想了一下，6021不会有问题，有问题窗子们就不会动了。6036作为主开关，其实际输入（7VVE插头）只有1A地和3A电源，4A是照明。B都是输出，1B2B就是左前窗电机，3B4B是右前门窗开关。