外观怎么看刹车几活塞,有没有人可以分享一下经验？
问题描述：
遇到外观怎么看刹车几活塞这个问题怎么办？车友们有没有什么好的办法吗？
答
【】外观怎么看刹车几 活塞 ？刹车活塞的数量还是很容易区分的，从外观方面就可以分辨出来。在卡钳上会有几个圆形的凸起，而凸起物就是我们所说的活塞了。在数活塞的时候，只要数单面就可以（对称），凸起个数乘于二就是总的活塞数了。
分辨活塞数量的方法：
从外观方面就可以分辨出来，在卡钳上会有几个圆形的凸起，而凸起物就是我们所说的活塞了。那么卡钳的活塞都是两侧对称的，在增加制动力的同时还能够使制动力均匀分布。所以我们在数活塞的时候，只要数单面就可以（对称），凸起个数乘于二就是总的活塞数了。至于二、四、六、八活塞卡钳的意思，其实就是 刹车分泵 有二、四、六或者八个液压活塞在使用中。而理论上来讲的话，刹车卡钳的活塞越多，产生的制动力就越大。但需要考虑制动总泵的排出量是否匹配，否则加再多活塞也只是画蛇添足罢了，就算有充足的排出量，过强的制动力很可能会出现 轮胎 抱死的情况。所以，改装之前一定要做好功课，看车是不是真的适合加这么多，总之适量而止就可以了。
值得一提的是，有些卡钳的多活塞是有大小区别，就拿我们最常见的六活塞卡钳作为例子。有些厂家的设计是六个活塞大小都一样的，而有的是采用“大、中、小”排列，有的是“大、小、中”排列，有的却是“小、大、小”排列。不仅可以制动的力道与刹车皮的磨耗更为平均，而且呈现的制动效果更为线性，在带来更大制动力的同时，也减小刹车过程的突兀感。
（图/文/摄： 陈芳1）