UR-V1.5T动力如何?

问题描述:

UR-V1.5T动力如何?会不会力不够?一般出行:旅游,但是大部分女的驾驶。

提车三天,跑了100公里,动力没问题,提速快要,发动机噪音不小,尤其是加速的时候,但可以接受,以前开福克斯经典的就不提什么噪音了

9AT前几个档位顿挫感十分明显,油门初段踩下去加速感也不明显,1.5的没开过,我觉得你采纳的那个答案回答的不靠谱…动里是质的区别没错,问题是你用的到用不到,你需要的是自己去试驾,而不是听别人说,我特别不喜欢变速箱有顿挫感,从这点上来讲这9AT真的是累赘,顿挫感太明显,我通用的6速变速箱档位少,顿挫感有一次就过去了,这9AT正常加速至少能感觉到2次明显的升挡顿挫,试驾路线太短,也不能感觉出其他档位了,变速箱我还是倾向于CVT,至于动里够不够用,你一定要自己去试驾,别听别人跟你描述

1.5的动力在80以下没问题的,在80往上的加速,1.5T的动力就优点吃紧了,但是跑高速绝对没问题,只是在后段加速上感觉没那么有底气,有一点拼尽全力的感觉。另外就是噪音确实有点大。个人比较倾向于2.0的,我定的也是2.0的,原因主要有以下三个方面:1、1.5的并不比2.0的便宜多少,大头都花了,就不在乎那几万了;2、2.0的动力比1.5的要强劲很多,这是质的区别,买个近30万的车,对动力还是要有些要求的。3、ZF的9AT并没有传说中那么不堪,用过通用的变速箱,觉得其他厂家的变速箱都聪明多了,相信本田的质量。

我打算买2.0次顶配,今天还试了冠道2.0的,相同的试驾路段同一条减速带,我感觉2.0的减震好像要好点,也有可能是错觉或者通过的速度不太一样,我经常长途所以还是感觉2.0更适合一些

今天去试了1.5的,动力没问题,急加速发动机噪音确实大,可能车厢静音好,主要就是发动机噪音,cvt真平顺,丝滑般的感受