准备入手银色？

我说的没错，宝马的涂装，总装的确就是一台车一台车排下去，前后的车型和颜色都不一样……沈阳宝马的生产线是宝马*的生产线，平均57s下线一台车。

沈阳太冷再加上宝马太高大上，所以没去过，只去过北京现代顺义工厂和天津一汽丰田还有南京的长马工厂，涂装工位确实是只能在一个工作周期内喷一种颜色，换色就要重新调整，涂装线上下来的车身确实都是同色的。我觉得你把涂装线和装配线的概念搞混了。也可能是宝马确实厉害，有新的办法能做到在涂装工位上做到同时涂装不同颜色车身的？你知道吗？给科普一下吧。我理解的是，厂家今天喷100台黛青蓝车身，这些车身下涂装线后，和之前其它车身颜色进入装配线，工人只按照工序单上的配置组装。（因为我只参观过合资车生产线，合资车大多只针对中国市场销售，之前合资车出口只有上海大众代工右舵POLO卖到澳洲，上海通用代工昂科威和VOLVO代工S60卖到美国的案例），对于蔚揽这种要面对不同地区的全球车型，厂家是在一段时间内只生产中国版（蔚揽在中国月均400台，*地区，香港地区，日本地区可能需求量更小），还是会同一条生产线混装欧版车型，左舵和右舵，以及向其它地区销售的车型，然后在通过厂家内部代码分别入库和发货？求解？

说颜色一批只能一个那是无稽之谈。去看过宝马的生产线，一条线上一对排开的车，颜色，车型哪怕是紧挨着都可以不一样，完全不一样

物以稀为贵啊！平常这种银灰色放在别的车款上很普通没人要，放在蔚揽上，稀缺车型稀缺颜色，结果抢都抢不到。

你的解释很到位和你同喜欢暮雨灰但一直等不到既然喜欢上暮雨灰次选应该是烟雨银才是呀我接下来要是有烟雨银的畅行就要出手了

关于颜色这个事，只要是车书上有的颜色，理论上讲都应该可以订到。众所周知，厂家生产整车过程中，每一种颜色只会在一段时期内排产某一种颜色的车身。厂家也会根据订单，根据大数据，大致估算出每种颜色的需求量。国产合资车无论是产量，物流都占尽天时地利，所以合资车容易满足客户对配置和颜色的需求。但进口车，这事就更麻烦了，先说蔚揽这车，单月销量也就400台上下，一张订单大致流程是，客户-经销商-大众中国-厂家生产-成品物流至中国-经销商-客户（订单周期三个月），大众中国对每月400台车中配置颜色会有一定的预估，真指望德国厂家为每月这400台中规车生产各种颜色，按订单发货是不现实的。听销售说，经销商会订期货车，也就是经销商先采购不同配置不同颜色的车款，如果有客户正好心仪的车款，那恭喜你，可以在很短的周期内提到车款。要是你执迷于颜色，那面对的可能就是遥遥无期的漫长等待了，最后你的耐心没有了，也可能退而求其次，也可能退订买其它车去了。就我个人而言心仪的是暮雨灰，销售说可以订，但不保证到货时间，三个月不到车可退订，那不是瞎耽误功夫吗？最后启用B计划，改订黛青蓝，不到一个月提车。所以，买进口车，配置、颜色要靠缘分。