15款f3方向盘变重?

问题描述:

跑了5000公里吧,方向盘变重,转向油也不缺,轮胎气压也不小,过颠簸路的时候会变轻一下,是怎么回事?

方向盘越来越重主要是由于以下原因造成:1.助力液不足。助力转向油是汽车助力泵里面使用的一种介质油,起到传递转向力和缓冲的作用,助力油需定期更换,检查是否漏损,当助力油不足时就会出现方向重、沉。

我跟你说机械声音了吗?不知所谓。如果说历史,我的驾龄都二十多年了,没必要跟你吹。咱们都晒下驾照啊,看看谁的初次领证日期早啊。

不懂车,凭何道理是车有问题?我是真正的爱车人,过去开长途货车的司机,自学懂得车的机件性能多,与任何车无关系。我只是尽量提供判断方法。当你知道更多的原理后,你就可以拿出理由去说车的故障,才能得合理免赔保修。比如说,机件工作必有声音,停车静音状态下,打方向,听不到助力泵的工作声音,就是工作无效率,是泵有问题。如果是顶起前轮打方向,顶起后打方向是很轻很轻的,根本无需要助力。如果是听到助力泵工作声音大,那么,能证明方向机有问题,难打,需要助力泵去帮出力。

方向轻重,不亲自去打过,好难确定。我前面说的,就是为了你自己能去判断的一些做法要注意的方法。怠速时,回正方向,停住车,去打方向盘,能听到有人说的轰轰声,才是证明助力泵工作好,声音会随打方向越大声音越大,这是说明助力泵是好的,不要怕声音大。没有声音,反而是助力泵工作无助力。

F3的方向盘越用越重是真的,我说的是15款,其它不知道,我和我朋友的都是16年10月份提的,开始方向盘很轻,越用越重,去4S检查,说是正常,叫我们慢慢适应。

F3的方向是油压助力的,热车时的怠速转速,并不会是轻,路上行驶时,要与车速和发动机的转速同时来衡量。那么,取同等条件下不变化的条件,就是热车后,车是停止时的条件去打方向盘的变化是否重了,才能得出方向机是否过重。你用走颠簸路面来衡量,就难了。前轮抛起来时打方向,手指力都够了。到了后轮抛起来时去打方向,会明显重得多。也是说,打方向轻重的感觉判断,得去走变化不大的路况。