请教一下嘉旅电子手刹与autohold到底怎么用?
这两个功能其实是一样的啊。。我上坡开电子手刹不是一样驻车嘛?踩油门车走,不是一样坡道辅助?还是默认是autohold开启的(灯不亮),为什么有人说倒车要手动解除?看不懂,请大神释疑啊
我真是服了,这么多人就没一个能把这个问题说明白的,还是我说吧,肯定能把提问者说明白。提问者说电子手刹和autohold是一样的,我先要纠正一下,其实电子手刹和手刹功能是一样的,只不过用了电动来代替手动,不需要费力去拉去放刹把了,另外大多数电子手刹还有一点好处,就是在司机踩油门的时候可以自动解除电子手刹,改进了纯手刹在开车的时候忘记放下去的弊端,但是综合起来看,电子手刹和手刹基本是一模一样的东西。而autohold和电子手刹及手完全是不同的两个东西,autuhold是根据传感器配合行车电脑和esp等一起工作,autohold是一种功能,打开这个功能指示灯会亮,指示灯灭了就表示不用这个功能,如果已经打开这个功能,那么只要在驾驶过程中有停车的现象,比如前方有红灯,你减速后停车了,那么autohold会起作用,将车的4轮全部刹住,这时你脚可以离开刹车直接休息一下,就算档位在D档,车一样稳稳的停在那儿,(不开autohold的话,这是不可能的),当然你还可以把挡位移到空档,脚从刹车下拿开,休息一下,但是这时候你会担心溜车,你会拉上手刹,但是如果你忘了呢?如果开了autohold功能,你不用拉手刹,autohold会自动刹住你的车轮,总而言之,只要autohold这个功能开启,你停车只需踩下刹车,别的什么都不用你管,如果绿灯亮了,你踩下油门,autohold的刹车力就自动解除,车就自动向前走,省去你在不开autohold时候的,等红绿灯时候先换空档,拉手刹,或拉电子手刹,要走时候再换D档,再放手刹等的一系列操作,说白了就是等红灯停车不用换档,不用拉手刹,真正做到踩刹车停车,松脚休息,再踩油门继续出发的顺畅过程。这回应该是能说明白了。
电子手刹和自动驻车是联动互补的,你说的情况是在开着autohold的情况下又手动拉了电子手刹(多此一举),所以起步给油电子手刹就自动解除了,所以你觉得两种功能都一样autohold是鸡肋,好吧,你再试试把autohold彻底关闭了再拉上手刹,然后给油你看看车还能动不,看看电子手刹还能自动解除不
呵呵,有自动驻车为何不用?怎么反而累了?手动控制电子手刹每次都要多两道程序不累?自动驻车和电子手刹是电脑根据停车状态联动互补的,停车熄火或不熄火开车门自动驻车就会变为电子手刹,行车中只要不把刹车踩到底彻底停住自动驻车就不会启动,拥堵路段这点技巧应该都会吧,如果真是每次踩刹车都要到底停稳那你后面跟的车可就倒霉了。我16年的第一批车主,自打换了嘉旅无论什么路况从此再没有管过手刹问题,简直不要太爽,拥堵路段走走停停根据情况用右脚都解决了
在走走停停的拥堵路段也烦,容易判断你要停车,就刹车了。其实你想慢慢走,手动刹车在红绿灯也比较方便,时间短,脚踩着1,时间长1。按一下按钮也不费事,auto反而累
我的意思自动驻车默认开启的,你不用管的,想走踩油门就好,它会自动松开,想停一脚刹车就行,它会自动刹住,下车拔钥匙直接走人,它也会自动拉住刹车,而且会刹得很紧,完全不用担心有没有刹住、溜车、车子有没有停稳啊!你担心的自动驻车全都会帮你搞定。
我之前是手动挡的车,坡道起步肯定是要拉手刹的。当然也开过别人自动挡的车。。只不过自己买了就得研究透了,这个嘉旅电子手刹我试过了,电子手刹启动之后踩油门就自动解除了,,所以我想autohold的功能不也是一样的嘛?所以坡道起步我不是也可以用电子手刹不用自动驻车嘛?就是这个意思
autohold的使用方法是:在D档状态下将车刹停按autohold灯亮开始工作,此时不踩刹车车也不会动,当加油时autohold自动松开,以后只要是在D档情况下刹停车autohold就工作,想解除autohold需要在D档刹停情况下按autohold灯灭解除。
电子手刹是停车的时候用,相当于机械手刹。autohold是你遇到红灯时,踩下刹车停稳后,就可以把脚松开了,绿灯时直接加油门走就可以了,不需要再换挡了。