请教大神们：新车如何磨合？

汽车磨合要避免超负荷行驶，勿高速行驶，力争做到慢起动，缓停车。另外磨合时期建议使用优质汽油。

磨合期主要是对刹车、发动机、变速箱、传动系统等进行磨合。刹车的磨合一般在500公里，要看刹车灵不灵敏，是不是点一下就能刹住，能让驾驶的人与车子更加默契。这时候不要老紧急刹车或频繁刹车，会损伤刹车盘和刹车片，使刹车盘表面留下明显划痕，降低使用寿命。而发动机的磨合是整个车辆磨合中最重要的一part，发动机在磨合期内，尽量控制转速在2000转内，利用发动机的运转，使这些零件表面更加的光滑，达到最佳配合间隙，起到降低油耗，延长发动机使用寿命的作用。当然具体情况还要具体分析，对于小型乘用车，尤其是纯进口车，一般都不需要磨合期了；对于载客车，一定需要磨合，即使加了蜗轮增压或这个那个的；非乘用小排量车而言，500公里就可以；对于大排量车来说，2000公里也足够了。在磨合期最开始的100公里内，要尽量多换档，转速不超过2200转，先别跑高速，以免对发动机造成负担；100公里到1000公里内，最高车速不超过80，转速不要超过2500转；1000公里到3000公里时，车速不超过最高车速的80%，转速不要超过3000转，过了5000公里之后就可以做首保了。在买新车后的磨合期一定要注意车辆的使用，尽量让车辆处于轻载状态，避免超重；随时注意车辆各个部件的运行状态，比如水温和机油压力等；要匀速驾驶，不暴力激烈驾驶，培养一个良好的驾驶习惯。磨合期过后就可以放心使用了，磨合期磨合的比较好的话，以后在使用上会给车辆带来更好的燃油经济性和安全性。

以现在的造车技术，所谓的“磨合”与过去的磨合概念还是有些不同的，所以有人认为现在的车不需要磨合，实际上，为了以后能更好地用车，减少车辆故障的发生，磨合还是必要的。个人认为，一般首保前都可视作为新车磨合期。所谓磨合，就是让车辆的各个传动部位相互之间能够更融洽的协作工作，同时也是驾驶人员更好地熟悉车辆的性能，以使车子在最佳的状态下工作。所以车子在磨合期，不要激烈驾驶，即不要急刹车，不要超高速行驶，不要满负载。具体的说，就是不要猛踩油门，发动机的转速控制在3000转以内，尽量不急踩刹车，行车速度尽量控制在时速100公里以内，负载尽量控制在额定重量的70%到80%。我的车就是这样过的磨合期，现在有1.3万多公里，车子没有出现任何问题。至于有人说的车子的这毛病那毛病我是一样都没遇到。