Q50l能不能跑赢思域?

问题描述:

今天早上在红绿灯和一台思域并排,和他加速跑了一会儿,确实很快,前面限速80,就没有继续追了,按道理,我们Q50的各方面数据都全面碾压思域啊,怎么感觉优势并不明显

不考虑轮胎温度的影响,涡轮车冬天跑的快点,夏天跑的慢点。高增压车更明显。思域属于典型的高增压车型,对进气温度异常敏感。冬天7秒,夏天8秒的。

加速比起来太没劲了,我和它比过刹车距离,时速130前面红灯它不减速非要齐头并进,最后对方不得不怂猛踩刹车了。这样玩儿刺激、友好。

我见过不少300匹进5的思域,我也见过进5的2t50l。可是再考虑上思域比50小比50轻,跑街0150优势都不大。这和是不是车主有关系么?拿自己的车和隔壁邻居的车比没什么参考价值,车涯上的数据我觉得更具有参考价值。我只是想说,别老在这喊着秒谁谁的,你在路上超了一辆车不代表你就秒了他了,轻改的50和轻改的思域差距没有很大。

感觉01干不过·不过100后的加速应该比思域要好···而且思域前驱起步很有优势,后段发力后驱车好点,综合来说01加速两车差距不大,思域有优势,但也看司机水平,后段英菲稳赢。。纯个人意见!

没有抬杠的必要,指的是大众玩家可接受以及接触范围内的改装。你非要说你可以机头那我也没话说。50是可以改,但你也可以去看看车涯上普遍50跑的数据,的确是没有改装思域快。有一群思域车主比较撒比,但不妨碍思域是性价比以及可玩性较高的一辆车这个事实。2T50本来就不算快,别说2T了,这个年头,37都算不上快。买50是因为喜欢他,没必要秒天秒地的,那样的话和之前那群撒比思域车主的区别在哪里呢?

别吹了思域营销手段一个思域排量多少你看看怎么能和英菲比呢你排量是死的吹的再牛也就那样再吹就是虚伪了营销手段反正我是不信就拿3.0和1.8T比起步有可能差不多但是你120码以后呢呵呵就像凯迪拉克ATSL那样发动机功率牛啊你跑个0-100有可能和3.7排量或者3.0排量差不多但是你120码以后呢呵呵还有你这个发动机是过度压榨你开个3年后试试什么东西都是2面性的不能看一面要综合分析

价钱高不能单独提现在百米上的,各方面功能呀安全呀质量呀性能呀等等-像s系7系呀-都一样普通人开有时候也不一定能百米跑过思域-为啥后驱打滑不敢大油门起步之后那就不是一个档次了-老板别纠结了思域跟q50不是一个档次的没必要比--摩托车加速更快