1.8手自一体的手动档该如何使用，请老司机赐教。？
问题描述：
本人1.8自豪，长期在高速路上跑，最近用过几次手动挡M挡，但有些疑惑，需要老司机指点：1.M6是最低档吗？因为我试过M5、M4，档位越小转速越高，对吗？2.我跑的高速有一段3公里长下坡，限速70，我换成M6以后不踩刹车，车速一直保持在60几，如果在D档的话车速会达到70几，是不是意味着换成M6最合适也最省油？3.手动模式下，各档位对应的速度上限是多少？比如M6，是不是无论怎么踩油门，也只有七八十的时速？4.长上坡的时候，D挡模式下感觉爬坡费力，车子加速缓慢，这种情况下换手动档是否会更舒服？该换到M几？
答
m6是最高档位，如果你对手动挡完全没有概念那平时开车d挡就够了。手动模式你可以用在长下坡时，把档位固定在合适的档位下可以利用发动机牵阻力下坡，避免长时间刹车导致刹车过热出现危险
答
没开过手档车么？没开过就别折腾了。对你来说，手动模式就一个用处，下长坡的时候手动锁定在一档，可以不用刹车
答
1.M6是最高挡，6AT的车，M1最低档适合起步，之后依次达到2000转左右，手动升档（M档状态下，下拉升档上推降档）；2.下坡的话，是速度、转速相配合，适当点踩刹车再降手动档，最佳档位是让转速稳定在2000转左右，利用低档位对车轮的牵制力降速，比长时间踩住刹车要安全，因为长时间踩刹车，刹车片会过热产生衰减，严重的会出现刹车失灵；3.M6是最高档了，所以就踩住油门吧，速度会上来的，除非你设置了限速，不过都M6档了，直接换回D挡，高速度行驶就可以了；4.长上坡的山路，我没走过，不过走过很长很盘旋的地库，一般都是用M1挡来爬坡，动力十足。希望能帮到你