发动机护板怎么选?

问题描述:

考虑购个发动机护板,大家都选的锰钢的还是铝镁合金的,求推荐

发动机护板的安装可以根据日常车辆使用路况的好坏来选择,一般上下班代步使用路况良好的城市柏油铺装路面是不需要安装或者把原车塑料护板更好其他材质的,如果是乡下,非铺装路面,多为土路或者坑洼路况,建议安装或者跟换材质较硬的护板,一般材质有铁质的,铝镁合金的,铁质的较重而已易生锈,合金的不易生锈,可以选择合金材质。

不装:买车喷底盘。其实厂家对底盘的防腐做得很好了,无论施工环境还是施工工艺都很好。底盘特殊的环境,出厂前都做了很好的防腐,一般不托底破坏了,都没有问题,您要是做底盘装甲只能算锦上添花,不做也没什么问题。汽车厂家不知道给底盘做好防腐和保护,这都是天方夜谭,你现在喷这个两毫米不到东西根本没有什么作用,无论是从材质还是施工环境、工艺都是和厂内做的原车防腐没有任何可比性。装: 发动机护板,顾名思义就是保护发动机的,但是很多新购买的车上面都不会装有护板的,因为4S店要从中赚取利润,跟汽配厂合作,在车主购买新车后才告诉他们要装上一块护板。不过这个护板确实是有很大的作用,有的时候我们开车回老家可能会遇到崎岖的地形,这时候如果缺少一块发动机护板就很有可能会剐蹭到底下的发动机,特别是一些地盘比较低的车型,更加有这个必要装护板。

一般都是城市道路无很高的异物的路面是不需要安装的,如果你经常行驶的路面坑洼不平比较崎岖建议你安装一款发动机护板,发动机护板可以很有效的减少发动机在受到硬物撞击时的损失伤基本可以被发动机护板所吸收和阻挡的,这是优点。缺点就是有可能安装发动机护板之后噪音会有所变大,不过应该压实在可以接受的范围之内了,个人觉得可以不必太在意这个问题,还是利大于弊的。按上就没有坏处的。材质也就分为塑钢的和铁质的,材质不一样价格也就是不一样的,

这个主要看你个人的实际的用车的需求吧,一般来说铝合金的还是挺不错的,铝合金那些大多数都是重量比较轻一点,而且巨大的特点就是不会生锈,后期使用起来比较省心,不过铝合金的相对来说可能会有一定的噪音,因此你后续的话也可以根据情况选择一些塑料材质的,塑料材质的,相对来说噪音就会很小了,而且重量也是非常的轻便。

1,有没有必要装发动机护板?其实发动机护板?主要作用,我就不啰嗦了,个人认为是有必要安装?,起码在成本不大?基础之上,能够给发动机基本?防磕碰?保护,就好像劳动?时候要不要带?套一样,带了最好,不带也无所谓,2,什么材质?发动机护板好目前,主要?护板材质有树脂,钢板,铝板,塑钢树脂,比较早期?产品,缺点是比较容易坏,基本属于舍生取义?角色,优点是价格便宜钢板,优点是结实,缺点是分量重,天天带着块钢板,多少增加了油耗,铝板,优点是相对钢板轻薄,整体介于树脂?钢板之间,现在不少号称钛合金?护板,其实就是铝板外加了层?镀塑钢,相对以上3种材料,塑钢算是相对较新?材料,优点是比较轻,比树脂?柔韧度高,比金属护板??度?,价格比上述3种贵3,发动机下沉,目前绝大部分?汽车制造厂家基本都是用了发动机下沉保护措施,发动机下沉,是车辆发生正面撞击后,发动机向后斜下方下沉,而不是发动机垂直下沉,这样做可以防止发动机冲入驾驶室,防止给车内人员造成?大?伤害,发动机下沉不是仅发动机下沉,发动机下边还有个发动机支架,是发动机同下边?发动机支架一起下沉,所以说不管哪种材料?发动机护板,只要将其安装在发动机支架上,都不会影响下沉,在底盘打眼?护板,?确会影响发动机下沉,所以说发动机护板安装要?自己?车型匹配,至于哪种材质,看个人?喜好目前,钢板市场价多在200出头,铝板多在150上下,树脂?基本不多见,不过不少车出厂?发动机护板可能是树脂?,或者叫什么复合材料,高?车?护板使用金属护板?多,塑钢?护板市场价多在300?右,

你说的这两种材质的都不推荐,现在最好的是塑钢材质的发动机护板,重量轻不影响油耗,而强度能接近到钢板的强度,而且有弹性,有石子等打击到上面不会有很大的噪音。如满意请采纳。

装一个发动机护板比较实用可以保护发动机下沿不被硬物磕碰,还可以防止雨水泥沙附着加了也不会影响散热的可以装一个塑钢的,真出了事故也不会影响发动机下沉的利大于弊材质有锰钢塑钢树脂三种一般选择塑钢的较多,大概200元希望我的回答能帮到你,如满意请采纳