启悦 没有ENCAP成绩 是否可以参照 峰驭的E-NCAP 5星 碰撞成绩？

启悦和峰驭是在一个工厂一个平台下生产的，就像大众MQB平台和标致EMP平台一样但是同为MQB平台的车也会有不通的碰撞成绩，另外两个车的结构设计还是有变动的，至于钢的强度是否一致理论上如果价格差别不大成本上来说也应该不大，另外峰驭好像是有后防撞梁而启悦则没有，如果不后期加装，轻微碰撞就会显露出差别，启悦某宝梁后期加装在纵梁上，碰撞难免会对纵梁产生压力，对纵梁施加压力对金属都会有影像，至于有多大取决于碰撞力度，从维修成本上来看装比不装好，很多没装的启悦网上有图可以自己搜下，后果很严重。至于安全碰撞系数，不建议参考峰驭，为什么没有E-NCAP是因为启悦是铃木针对亚太推出的汽车，东南亚，印度都有销售，可以参看东南亚的NCAP4星成绩，仅仅是参考，每个国家对汽车的安全定义都是不一样的。C-NCAP强烈建议忽视吧，不用说这个大家都懂。总之这个车没有E-NCAP因为没有在欧洲销售，亚太4星，峰驭没有参考价值，售价也不一样，成本也不一样（后防撞梁就有区别）

管它什么底盘信息，都是铃木设计的车，安全系数应该差不到哪去，何必与人争论，反正我开着给我的感觉，底盘、操控，都不错……

买车之前别牌子的四店一进门就有人招待，大众四店人还真多，进去没人搭理，猛地不习惯赶紧走人，这劲头，都抢着买

不能参考，无法量化。就看国内的五星批发部吧。仔细看碰撞图片，a柱啥的，大家不同品牌车子，形变还是有区别的。