4系列弹射起步为什么会有次数限制,而Macan没有?

问题描述:

作为操控著长的4系会有弹射起步功能,但试乘试驾时宝马专员不同意让我感受他弹射起步的实际速度,他说宝马规定弹射起步会有次数限制,目的是保护变速箱等部件(弹射比较伤害部件)。但在试驾保时捷Macan时,专员主动提出让我坐乘感受弹射起步,我说,这样会伤害变速箱,他说PDK(双离合)可以无限制次数的弹射起步,这就是保时捷。我非常诧异:1、TopGear等等网评视频节目中宝马不是可以由于主持人在规定赛道做多次弹射吗?宝马应该可以啊?2、宝马既然说弹射会伤害部件肯定有道理,保时捷为什么可以无限制弹射,是因为双离合结构适合做弹射,还是因为保时捷车主钱比较多一些,损坏部件不差钱呢?真的困惑,请各位专业车友帮忙解答,让我在这个问题上对宝马4系少一些顾虑,对宝马品牌多一些自信,谢谢大家!不对之处还请包涵我这个新手

Macan普通版是没有PDK的,记得只有GTS跟Turbo才有

你可以去看那个老外的视频、911连续弹射50次、弹的老外都瞌睡了。保时捷的pkd材料上面应该是特别加强过了、我之前gti不停连续弹会报警、4系还没首保没弹过