s3挂d档踩刹车抖动？

这是正常现象，如果抖动很厉害，那可能是发动机机脚垫坏了导致的。发动机与车架连接的地方都是有机脚垫的，机脚垫一般是橡胶的，这个机脚垫可以缓冲发动机的震动。如果发动机与车架之间没有机脚垫，那发动机运行过程中的震动会直接传递到车身上，这样会影响乘坐舒适性。橡胶制品长时间使用会出现老化现象，机脚垫老化后会变

一群人说半天说不到点子上、因为冷车启动怠速高行驶一段时间后热车怠速下降抖和不抖刚好就是发动机转速差异导致的如果想解决热车怠速抖的问题需要去调整皮带

保养的时候，你找同样保养的CVT车友问问，看看他们是不是也一样。这样当场试，比在网上更能够交流明白一些。我开始也看错了，以为你停车踩D档。

d档停车踩刹车本来就不是正确的开法，应该是N档，红灯时间短的时候可以这么做，时间一长，肯定要抖的。你估计手动挡也不熟悉，不懂汽车工作原理，这就如同我们手动挡半联动憋离合，同时踩刹车一样。汽车内部有个电脑，有学习功能，你D档踩刹车，行车电脑估计你可能遇上上坡或者阻力大的情况，还在给你自动补油呢。S3的手动挡行车电脑带自动补油功能，我估计你的自动挡也应该带这个功能，你给你的汽车产生了错觉，就这么简单。10秒不到的停车，你是可以踩刹车，时间一长，你还是该挂N档，否则时间长了，估计对变速箱也没啥好处，还耗油，AT变速箱D档下停车，你踩刹车试试，一样的，而且可能还抖的猛点。你还是网上搜索怎么驾驶CVT汽车的注意事项吧

挂D挡打的着火吗？还是启动后再挂D挡踩着刹车有抖动呢？如果是后者，那么是正常的，在挡位里车有行进的趋势，而你又踩住刹车，别着劲，当然抖了。