劲爆消息!1.5t的车都存在一个问题?

问题描述:

1.5t发动机先让车热起来怠速保持600~650转挂d档踩刹车右侧座椅抖动共振明显!不信车友可以试试!

几乎所有车都这样......你就不想想,发动机在转,车子也不是空档,但车子又没走,发动机输出的动能跑哪去了????

你的意思是等红灯总推空挡吧。可以明确的告诉你,不单没事,还有好处。比长时间D档踩刹车好得多。长时间D档踩刹车对发动机变速箱都不好。。。怎么跟你形容呢,比如把停车形容一个人坐在那里的话,行车形容成站起来的话。那D档踩刹车就可以形容成,你要站起来可是屁股刚离开椅子却被人摁住了头。站不起来了,但是腿一直在使劲。跟扎马步一样。你说你难受不。而你挂空挡,就可以形容成你直接坐在椅子上了。很轻松。不是很形象,希望你可以理解

提车快俩年了,我还以为就我有感觉到轻微抖动,刚开始1w公里的时候都没有,到2-3W开始就发生怠速轻微抖动

原因就是节气门积炭.为什么新车也会积炭呢?积炭是一定会产生的.只是多少的问题.很多人认为自己的车还那么新怎么可能积炭!实际上关建在于电子节气门..现在所谓的新技术为求达到控制准确.在进气点火喷油排气都要求很高..所以都是电脑控制的..问题来了..这些电子控制达到了准确性.但也带来了敏感性.新车一开始当然很好.但时间一长.小小的积炭在气门上就会带来抖动..因为电子节气门是电脑控制进气开度.积炭影响了节气门的开度.电脑控制进气量就会改变..空气进入燃烧窒和汽油混合燃烧.这时空气多了和少了都会带来燃烧不充份.发动机抖动.动力下降.油耗增加.一系列问题慢慢就会出现..当然积炭不单单只有节气门..火花塞.喷油嘴.汽缸.也会产生积炭..

按下就懒得管了,不过这玩意有点敏感不是太堵用还可以,要是堵死那种劝你别用,你有时候点刹他也会给你刹死你又得点油门

是发动机抖动引起的。本田就是这样个鸟样子……不抖就不是本田了,本田摩托车也是这样的,震动大的很。有劲!