对于四驱与两驱的纠结选择？

以前也纠结过，后来为了配置上了顶配。今年两场大雪，让我彻底坦然，能上就上四驱吧，不是为了多强的越野能力，在湿滑路面的稳定性也值得啊。

钱多顶配，性价比2.5两驱。看你用车环境和需求两驱可以了，提速两驱的略快。非要买四驱的话可以选诸如奇骏之类的带锁止的

正好上次2.0和2.5都开过了，慢慢提速两部车没区别。但是一旦要急加速，差别就很大了，2.0会思考下人生，点5那个叫酣畅淋漓啊。即便城区正常提速，2.5的感觉控制不住速度往前窜，2.0就显得淡定，发动机声音偏大。我正考虑上2.5两驱，这个车四驱不值。担心2.5油耗和价钱，马自达的性价比太弱

有四驱不是就要非去越野有好些轿车比如斯巴鲁（SUBARU）全车系都是4驱,三菱EVO也是,奥迪带quattro都是全时四驱！还有FORD的焦点雪铁龙的赛纳宝马,奔驰的部分轿车型也提供4驱难道这些轿车能去越野吗？这些轿车的四驱性能远胜于杠5的适时四驱多个四驱无非就是主要为了提升操控性稳定性安全性呗，杠5毕竟也算是部SUV，车身高、重心高的SUV如果遇上例如路面湿滑等轮胎抓地力差的情况时，在过弯或紧急变线时较为容易出现险情，这时候如果有四驱系统出来拉一把的话则有望化险为夷，所以说四驱系统是SUV的先天缺陷的一个有效补救措施类似以前车只有ABS，后来又有了ESP的普及，估计也没几个人能踩得出esp的灯亮吧被动性安全配置多多益善这类配置不是够不够用，而是最好能有。。。

买刚五也没当越野车买，就是一辆高底盘的两厢车，当初入手时就是这么想的。要越野肯定入手非承载式底盘的车子。

中国道路越来越好，一个城市SUV要啥四驱，多个四驱多一个人的重量。真想自驾游走越野路看极致风景四驱SUV也去不了，那得开越野车。现在买SUV的大多喜欢外形，比较车高的驾驶坐姿，偶尔放心爬个马路牙。我的车是四驱RAV4！雪天地面上冻前驱车爬不上的道我也爬不上去，要是换雪地胎，后驱都轻松上去。

米够就四驱，不要考虑了，如果想省点钱，那就二驱，反正我一年开下来二驱没啥问题，包括雨季开没啥问题，雪天开慢点也没问题。

马自达四驱算了。2.5两驱，我也看上那款了。包括CRV这些适时四驱，平时都是两驱，根本没有必要。四驱就要全时四驱或者带锁的。