-5和领克01选哪个？纠结啊？

我是杠五车主，我就不建议别人买这车，杠五真正的没有哪点很出彩的，第一，它的三大件全部是老款的，没有高技术含量，第二，它的发动机那叫一个响啊，一起动全村的人都知道。第三，它的装配真不敢说好。第四杠五只是台买菜车，而领克却是豪华车。第五，杠五什么配置都是斤斤计较，而领克却是配置高得多，听别人说，领克就是十多万块钱的车，五十万的配置，超百万的气势，二百万的油号。没有比较就没有伤害。一对比绝对选领克。

领克两驱版还是不错的，我一开始也觉得外形丑，但看到实车以后改观了。-5是好车，可惜我能看中的配置，要比领克贵了几万，而且到现在不降价。现在心理慢慢倾向领克了，准备观察一年领克的用户反映。如果到时候-5像老款那样降价明显，也许还是-5，否则一定领克。

周末亲自去看了两部车，在放安全座椅的情况下，领克坐不了两个人，大家一致认为空间小的马自达CX-5，其空间要大不少，除了后排，副驾空间领克都较挤。如果对空间要求高的，肯定不能选领克，领克还是适合单身一族使用，家用较为勉强，并且2.0T的动力用在这个级别车上，有些过剩。还看了RAV4，那底盘噪音跟我10万车的级别一样，而且小辐晃动过多，没有CX-5减震舒服。

周末亲自去看了两部车，在放安全座椅的情况下，领克坐不了两个人，大家一致认为空间小的马自达CX-5，其空间要大不少，除了后排，副驾空间领克都较挤。如果对空间要求高的，肯定不能选领克，领克还是适合单身一族使用，家用较为勉强，并且2.0T的动力用在这个级别车上，有些过剩。还看了RAV4，那底盘噪音跟我10万车的级别一样，而且小辐晃动过多，没有CX-5减震舒服。

楼主在吉林，新杆五现已发现低温下严重共振的问题，建议楼主再等等，如果共振问题解决了，除了暖风不热，新杆五还是可以考虑的