奇瑞eQ1以后维修费用问题!?

问题描述:

大家有没有想过以后修车换电池是按补贴前15万 的价格还是按补贴后的5万 的价格算!会不会出现换一次电池的价格又要买一辆车的情况!或者撞一次的维修价格又可以买一辆了?

楼主既然有通用宏光,可以等等通用宝骏的新电车,应该还有1个月左右就上市了,如果能保持宝骏亲民价格路线,虽然小一点,但市区买菜代步也够用。等一个月如果价格不合算再回来买蚂蚁也行啊,因为正好最近蚂蚁好多新厂刚上线工人磨合,还要加班加点赶订单,装配质量可想,等等也是合算的

一般的锂电池能用500-600次循环充放,环境温度合适、使用方法得当最多也就能用800次循环。按一次循环平均跑130公里,也就是等电池挂了能跑104000公里,按百公里7个油油价6元也就是42元/百公里算,能帮车主省1040(百公里)*42(元/百公里)=43680元···不知道换电池的价格要不要4万多元···不过,这里还没有算充电的费用。不过,说不定5年后新科技电池技术进步新能源电动车产业爆发(就如同两轮电动车的爆发),到时候直接换个新车就是了,呵呵,目前电动汽车还远没有电动自行车产业成熟,抱着尝鲜的态度几万块玩两年很合适