十天一血好心痛!求问切割更换后叶子板对强度和安全性有影响么?

问题描述:

今天在镇里限速四十的路上被货车追尾,很痛,换保险杠,车灯,后备箱盖这些我都能接受,问题是要切割更换右后叶子板!!!问各位老司机几个问题,小弟着急在线等!!!1.这个会切割到C柱么?2.对车身强度和安全性有影响么?3.对以后用车有什么影响?4.是不是直接成了事故车?以后卖二手会少卖多少钱?5.维修过程要叮嘱4S注意些什么?6.其他需要注意的地方?没监控,斑马线前压实线超车,我能怎么办?侧面!铁皮碰角铁,真心伤不起!伤处近照!远照!

牌都没上就这样了!?好可怜······事故车会有点影响二手残值,你这没伤到筋骨,只是外壳,应该不会太影响。

与车身焊接在一起的,不是螺栓连接,没发换,强制取下要钻焊点,那些边缘的连接部位基本都是内部几层加强板和外面的蒙皮点焊在一起的。钻焊点取蒙皮会影响加强板连接强度。并且焊点极多,要全部取下很难

其他地方都能换,唯独C柱这块是一体焊接的,从A柱到车顶,再到C柱下面整个面,你有机会仔细扫一眼就明白了。

我的车去年也被撞了,情况跟你差不多。但是后翼子板肯定要切开钣金,没办法。1:肯定要把C柱的覆盖件切下来,不是切C柱。2:对结构强度没影响,只要没伤骨架,你这情况不好说,要4S勘验之后才能定夺。3:以后用车的影响嘛。。。,右后门那边跑高速有漏风声,密封性肯定伤到没复原。4:算小事故了,万幸的事,毕竟4轮悬挂没伤到,要是伤到了,抖动异响跑偏什么的的,慢慢就来了。二手残值肯定有,具体多少还不好说,4S有驻店的二手车评估师,抓来问问,免费的。其他没什么要注意的了,4S操作已经很规范了。