电瓶有电，打不着火了？

发动机打火，一般是两方面的问题，一是电路，包括电瓶、点火线圈、火花塞等；一是油路，包括进气系统（节气门、进气道等）、供油系统（汽油泵、喷油嘴等）；还有个问题就是“点火正时”，但是现在的发动机都是正时链条的了，基本不存在点火正时错位的问题。就是说，打不着火并不是只有电瓶一个原因的。有的车经常只走几公里的短程，打火时就有可能一次打不着火，那是因为发动机经常处于达不到正常工作温度就熄火，也就是经常达不到“充分热身”状态就熄火了，再次打火时就有可能一下打不着火了。这就是还有另一个可能----电脑程序紊乱，这不是一次两次的结果，是长期的结果。

可能是电瓶电压不足了，电压不足不代表没电，喇叭、车灯也都能亮，但是带不起来启动机。电瓶灯在没打着火之前只要钥匙放在ON的地方，都是亮的。1、汽车电瓶电压偏低；具体检测方法：用三用表电压档测试一下电瓶电压，如果在10V以下，建议更换。如在11V左右，勉强使用；要做好更换准备。12V以上可以使用；2、检查是否由于积碳引起；如果走行2万KM左右，重点检查、清洗节气门；3、检查、测试、更换火花塞；4、确认所加汽油的油品质量；5、检测点火开关；6、测试、检测启动机、汽油泵、传感器等有关启动、供油系统的有关部件；7、另外通电后，不要立即启动，等待30秒至1分钟，再点火；看一下有无效果；不论以上任何情况，注意一次打不着车时，一定要间隔15-30秒后再打，以保护电瓶不过发电、延长其使用寿命。