阿克曼角对别有影响吗？
问题描述：
本人18款2.0四驱。车子每次早上启动时打方向打死的话会明显的感觉后轮胎“咯噔，咯噔”两下，像是压到石块一样。冷天更明显。问了群里车友，说是阿克曼角。。说是富贵病，只有好车操控好的车才有⊙ω⊙真是让我欲哭欲笑，无话可说。。请教下懂车的车友，这个如果不处理的话会有啥后果？？会影响减震吗？？？本人绝非车黑，喷子绕行。。谢谢
答
厂家在设计之初就把这些问题考虑进去了，减震悬挂结构会有对应的设计，时间久并不会出现问题。更换冬季胎确实能在冬季减轻这种现象。
答
谢谢(*°?°)=3兄弟。。想再请教你下。1.这个现象久了会出问题吗？（比如减震问题）2.这个能解决吗？（比如更换轮胎）
答
Ackerman角度是指车转向时两个转向轮之间形成的夹角。不是指转向角度。Ackerman指的是由于转向系统形状的几何特性，使车辆转向时内侧轮比外侧轮转动更多的角度。内侧轮（相对弯心而言）通常会比外侧轮要转的角度大一些。天气较冷，车辆刚启动时，大部分部件处于冰冷生涩的状态，加之中国大部分车主使用的是夏季轮胎，尤其是南方地区，并无使用冬季轮胎的习惯，而夏季轮胎在寒冷时会比较硬，因而在早上或者凉车的时候，转向抓地时便会凸显了这个现象，在潮湿路面、冰路面会更为明显。不过呢，一般行车10公里以上或者轮胎跑热了，现象便会减轻和消除！所以这不是故障，是正常现象喔！并不会影响行车安全。