一挡经常挂不进？

我原来是奥拓车主，年前买了台二手启悦生产曰期也是2015年八月份的，到手后开了两天也遇到同样的问题，就是倒档上坡后换一档时，档杆卡死在一档位置，松离合车也是不走，感觉就是车轮掉到坑里了，被卡死了。后来双手用力才把档杆拉到空档，踩离合再挂二档车又好了。现在只要是用过倒档再挂一档也会偶尔出现松离合不走的现象，如果出现此现象我就再踩离合再重挂一次一档就好了。

手动舒享版2015年9月10月11月出厂的都有这个问题，好多车友说是拨叉短的问题，遇到这些问题，换挡时必须先摘成空挡再挂挡，千万不要直接摘挡到挂挡，一定要养成摘挡——空挡——挂挡的习惯，要是在倒车时（尤其倒车是上坡时），一定要等车完全停稳时，摘成空档，行走时再挂一档记住了。要是倒车（上坡），车没停稳就直接换成一档，很容易出现，车不行走、怎么加油车也不往前行驶、关键档位还摘不出来，就是传说中的死档。遇到这样的问题，驾驶员坐到驾驶位，踩离合——随时准备摘挡、同时找人往后推车，往后忽悠的推。多忽悠推几下，档位就会从一档摘成空挡。完成这些步骤，打火——挂一档——车行驶了。以后...

2017.12的手动，不存在档位难挂的问题，11楼说的对，习惯就好，一般是冷车难挂，以前奥拓就是这样！

你说的完全正确。我的车也是一样，2015年10月份的车，我的脱保了，四s不认了，你的车是怎么处理的？有没有所赔？

手动舒享版2015年9月10月11月出厂的都有这个问题，好多车友说是拨叉短的问题，遇到这些问题，换挡时必须现摘成空挡再挂挡，千万不要直接摘挡到挂挡，一定要养成摘挡——空挡——挂挡的习惯，要是在倒车时（尤其倒车是上坡时），一定要等车完全停稳时，摘成空档，行走时再挂一档记住了。要是倒车（上坡），车没停稳就直接换成一档，很容易出现，车不行走、怎么加油车也不往前行驶、关键档位还摘不出来，就是传说中的死档。遇到这样的问题，驾驶员坐到驾驶位，踩离合——随时准备摘挡、同时找人往后推车，往后忽悠的推。多忽悠推几下，档位就会从一档摘成空挡。完成这些步骤，打火——挂一档——车行驶了。以后记住这个问题。也不用更换所谓拨叉短的问题了。我是2015.10.4接的车，曾丢在路上。城市繁华街道遇到死档问题。可麻烦了。压车一公里多。要是在买车打死也不会买铃木启悦的，以上全是本人的恶心奇遇记。

问题就是不知道它什么时候出问题，最好去4S去检查下，我记得论坛里哪个车友也是经常挂1档不走还死火，去4S去换了个拨叉