准备年底提Q50L想问问各位大大这车怎么样?

问题描述:

看了很久车了,这车是同事介绍的以前想着英菲尼迪是豪华品牌所以没考虑过,不过听同事说这车优惠很大才看了下,发现价位还能接受,但是不知道这车后期到底贵不贵,耐不耐造,会不会没事就出毛病,家里没什么钱全靠自己和老婆一起努力,怕买了后期太贵所以请各位车主能否给个参考。跪谢各位大大了……

好开,特别是打到运动模式;省油,我的平均8个多;乘客的舒适度很一般(和同价位的车比),比较容易晕车;维修不是一般的贵,比如一条17寸防爆胎,4S店2400多。

如果不是一定要后驱,不太建议Q50L其实ATS-L,新君威这几个车都在你的预算范围内,建议多看看比较一下,另外,稍微加一点点A4L也是很好的(至少要上40TFSI,能45TFSIquattro是最好了)

认证车主告诉你,开了半年还可以,尤其是双叉臂后驱比大众那这麦弗逊前驱要高级。车漆比较软,加速2T中不算快,不过家用足够了。车重1.695吨中型车中算是比较重的,油耗不低,10个左右,高速7左右,可以接收。刮擦的话你自己选择怎么修,比较严重的话走保险。开着还是比较舒服的。可以考虑入手

1年半的车主如实告诉你,这车有几个比较明显的缺陷1.发动机嗓门大2.变速箱换档杆部位有抖动,冬天更明显3.防爆胎胎噪很大4.变速箱逻辑不太聪明5.车漆很薄容易刮伤6.出保后配件价格高,相比类似价位类似定位的车有几个明显的优点1.底盘非常优秀2.低配版转向重但是指向精准3.内饰做工中上水平4.FR布局这价位能选的不多,发动机变速箱本身素质很不错(调较不甚理想)5.次低配起往上配置已然算厚道6.外型骚包,有高级感(非主流审美的千万别喷我),总之,自己一定要试驾,而且一定必须要去试驾非运动版的,还有,最低配慎重考虑,次低配开始选