改装改装，还差啥?欢迎支招？
问题描述：
已完成:运动仪表，单门或单侧解锁，锁车鸣笛，倒车后视下翻，加油量显示，音乐显示，手机显示，遥控开天窗方式，原厂行车记录仪，转向三变五，黑顶黑耳朵，鸭尾翼，排气管，原厂金属踏板，自动空调，盲区辅助，光感雨感，ECU一阶升级200马力310扭（秒杀那些最近思域狂很轻松），红色卡钳，17英寸原厂RS轮毂并改高亮黑，225R17马牌轮胎，四门隔音，扬声器升级，独立功放，瓦尔塔72AH大电瓶及电瓶罩（改装必备神器），877B分体 6.5寸斯柯达大按键原厂屏，奥迪多模式摄像头，白色LED氛围灯，原厂卡槽全按键，单开后备箱按键开关，奥迪手球挡杆，折叠照地电动后视镜，2代原车胎压监测，原厂镀铬门把手，12向原厂主驾驶电动座椅，4海拉五透镜熏黑远近光(一对D1S5500K 一对D3S4300K 白色日行灯 转向LED），3.0PLA自动泊车12K雷达。等货中:RS方向盘计划中:车道保持，ACC，RS前杠抛弃:独立悬架
答
说真的，改了这么多，几乎就没有几个是有用的，改装应该从下往上改，从轻量化入手，你这是给车加了多少重量。先从簧下下手改装，轻量化锻造轮毂作为第一步，明锐过弯40码就推头了，避震要改，加强前轮抓地力，点火线圈，火花塞，然后就可以刷电脑了，如果刷了2阶段以上，就要动进气和排气的中尾段。动力上来了，下一步自然就是刹车了。这仅仅是个人观点，每一个改装也并不是单纯的安装就行，需要去感受车的行驶状态再有目的性的改，例如轮毂你要考虑et是否能容下以后要改的刹车型号，尺寸决定以后要换的碟，刹车总泵压力够不够，用不用更换，汽车，前一发动全身，望君早日完成梦想。采纳