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现在的制造业，精密铸造、精细加工，哪儿还有什么铁屑掉下来啊。另外，就是有一点铁屑沉在变速箱底部，也不会影响到齿轮的转动的。

关于变速箱的免维护，其实厂家认为的免维护，和车主认为的免维护，根本不是一回事，厂家说的免维护并非是免保养，指的是机械系统的成熟可靠，正常使用的话设计寿命和整车同步，开到报废也不需要更换其中的部件。好吧，这其实就是个噱头，他们也乐得让消费者以为这台变速箱完美无比，完全不用担心。至于换油的事，他们也不操心，因为你不换最后出问题的话肯定也是已经过了质保期了。所有的变速箱油都有个保质期。手动变速箱，正常来说是不需要换油的，里面都是机械齿轮，对变速箱油没什么要求，（其实内部加注的都是齿轮油），手动变速箱油只要不缺少，保持正常的润滑，在汽车挂挡顺畅，变速箱又没有噪音的情况下不需要更换齿轮油，可以一直用的。我知道最长的一个行驶里程，出租车说他的变速箱开了50万公里没换。需要注意的是，如果出现挂档不顺畅的情况的时候建议换一下变速箱油，一般情况下需要每三年或每行驶5万公里更换一次变速箱油。变速箱油建议用原厂油，经济实惠，大概160元4L，换油方法是重力换油，换油量大概2、3升。去修理厂换油一般比4S便宜一半吧。变速箱的大保养个人不建议做，哪怕是拆个油底壳都不合适，除非是车有问题的时候维修，再做大保养，换下胶圈，油滤网什么的就可以了，保养有的让你换摩擦片什么的，都是骗人的，变速箱只要不是机械故障摩擦都不会坏可以用到车报废。

看保养手册，上面多少公里保养，每次做什么项目，厂家都说的清清楚楚，明明白白，别让4S加项目和缩短公里数，价格都是公开透明的在4S，关键是项目，按照手册做保养，就不会错。