三代飞度冷车启动异响,都说是通病,有没有不响的车主?

问题描述:

本人,16年第一批858。描述——————————————————————一直用红桶,16年底,大概12月份吧,4s活动免费升级紫桶全合成0W20。换了之后第二天一早打火就响了。之后一直冬天用红桶70%~80%响,夏天用紫桶10%-20%响,已经响了两个冬天,2018年6月左右的时候发现夏天加紫桶0W20也响,而且概率超过一半都会响。目前刚过完冬天,次次响,毫无例外。车子开了7wkm,换了两次变速箱油,感觉动力系统噪音越来越大。快过保了,犹豫要不要换VTC割————————————————————————————————————这里想问大家有冷车启动从来不响的吗?如果是北方冬天最低零下20度,还有从来不响的车主吗?再割———————————————————————————————————有没有18年底换VTC的车主,这个冬天解决问题了吗?从雅阁论坛上看到有人说问题解决了,需要VTC和电磁阀一起换。现在飞度的解决方案也是一样吗?谢谢大家

金属干磨的危害,真不算危言耸听的话可以参考火箭发动机发射失败的案例,广本是在做危险的对赌,显然到目前为止利润赢了。

一般得用一段时间再响,基本上第一年冬天不响,有个别的刚买就响,我逛了好久crv群。原来哪款2.4的crv好多都响,一样问题,到没听说因为响出现问题的,往后咋样没法预测,只能先用着,

新车用了2桶绿桶,第三桶开始脱了外面保,发现全合成碾压原厂绿桶,之后再也没有用过绿桶了,现在4年了,极低概率会响。

偶尔会响。插钥匙后不要启动,等自检完成,需要把机油泵到摩擦面,这样冷车启动就几乎不会响。红桶粘度低于20,粘度高的机油响的概率大,泵机油到摩擦面会比较粘度低的困难。所以三飞不要使用高于20粘度的机油是有道理的。

是不是类似二次点火的那种打齿轮的声音?我还有一辆09年9月底买的花冠ex在开,到现在刚好10年整,冬天的时候就会有二次点火的那种咔咔咔打齿声,没有去修过,已经10年老车了,冬天会响,天气热一般就没有了,不知道是不是这种声音?感觉还是和温度有关系,老花冠也不是冬天每天都响,就是有时候会有这声音,夏天一般很少的。

最近试了下停车踩刹车,拉手刹,之后松脚刹,再踩刹车,挂P档,熄火,第二天冷车启动没有那咔咔的一声,之前是踩刹车,拉手刹,挂P档,熄火,再松脚刹,第二天冷车启动就咔咔的一声,纯属个人试验,合不合适不敢打包票,请喷子嘴下留情

大部分是根本没觉得那是异响,我老婆和我开车一半一半,她说基本没听见过异响,只是偶尔响特别大声时间特别长的时候会问我一下车是不是有问题。但是我开车冬天基本上次次响。你说是怎么回事呢

响是极大几率的,我的也响过,发动机进水的时候顺手索赔开盖换掉了,现在没响,广州的气温冻到个位数也没事。vtc作动器异响是长时间冷机状态静置后机油回流到油底壳,vtc作动器缺乏机油润滑造成的,不管怎么换,响是迟早的事情,像积碳生成那样只能通过细心保养来延缓,尽量选用清洁性好低温流动性一般的,尽可能增加冷机状态vtc作动器的挂油量,换油里程不要超出建议里程太多,保证机油质量就行了,我的自五万公里换了之后至今未响,一直在外用全合成保养,7000到8000一换。