关于车拉高速向各位老司机请教？

拉毛线高速，我一般都2000转以下，很少发动机上2500转以上的。我提车12天，跑了1200多公里，90几是跑的高速。

只能提醒发动机真心不要听取所谓的拉高速，如果真想拉一下，前提过了10000公里后的事，即便现在的机加工设备再怎么精度高，还是有公差的。比如气缸缸壁与活塞环的摩擦。曲轴与连杆上的轴瓦间隙配合都需要慢慢的磨合才能达到最佳的状态。这么跟你说吧！你现在听取拉高速话，发动机使用寿命减少两年甚至多。其次，涡轮增压不信你试一试转速上3500以上高速跑个20分钟，涡轮立马是通红的状态，带T为什么会烧机油？原因就在涡轮上，尾气再一次吸入涡轮吸入提升发动机进气量，气门上的轴封能受的了长期高温吗？哪都橡胶密封，我的建议不提倡拉高速。发动机积炭肯定是有的，主要是驾驶习惯，长期台数积炭越肯定多。特别是冬天很多人认为热车5分钟，这样肯定积炭多啊。发动一到二分钟就够了，然后挂P挡缓慢加速等待水温正常了就没刁事！

没什么大问题的，只是要把速度控制在120，转速不要超过3000就可以了，开几个小时就去驿站休息一下，如满意望采纳

车辆拉高速对于车辆的磨合以及发动机清除积炭有一定的作用，但很多新手对于车辆如何拉高速存在一定的误解，这里与你分享几招拉高速的注意事项，告诉你如何正确拉高速。*一、拉高速有必要么车辆拉高整的目的主要是为了让车辆在过了磨合期后尽快地达到最佳运行状态，如果新车不去拉高速，也会进入到最佳运行状态，只是时间上来说要晚一些。另外，拉高速对于发动机清除积炭有一定的作用。*二、车辆拉高速不等于开高速车辆拉高速主要是让发动机在不同档位时的转速达到高值，跟车辆行驶的绝对速度是两个不同的概念。低档位同样可以拉高，高档位也是一样的，主要看发动机转速值。*三、拉高速的时机新车去拉高速应该在做完首保，换过第一桶机油以后才去，这样新换的机油比较干净，对车辆有更好地保护作用。另外，拉高速不一定非要到高速公路上去才行，普通的公路只要条件允许也是可以的。*四、控制好发动机转速拉高速时一般来说手动档的车以3或4档位置，将发动机的转速保持在3000至4000转之间，每档位置上驾驶10分钟左右后换挡，反复两三次即可。*五、做好拉高速前的准备选择好安全的路线，如果高速路上的车本身就比较多，最好不要拉高速。最好选择新修的高速公路，车比较少。还要记得加满油啊！还有就是拉完高速后再开两千公里左右换一次新机油！*六、注意安全要遵守好交通规则，如果在高速公路上用高档位拉高速，车辆的即时速度会比较高，要避免在高速公路因超速被罚。如果在拉高速时发现车辆有些不正常的情况，应及时到就近4S店进行检查！