想买翼搏，超级喜欢，求支持？

建议1.5L顶配尊翼型,主副都有安全气囊,天窗,,还有ESP,这玩意好使,转急弯,呱呱的控制*,最重要的是结实啊,夹在中间撞的还能一样溜溜的开,除了倒车辅助不能用,前后车都趴窝了

我买的尊翼，1.5最高配，虽然我不是很专业，但是这个车还是挺好的。之前家里有一辆16年自动低配翼博，说实话新款比老款强的太多了，外形还起步上就能看出来。我也是女的，主要接孩子开，小巧好停车，底盘高，随便找个马路牙子就开上去停车。

发动机不会高转速吗？这有毛病吗？动力本身就是不行，1.5的没有疑问吧？福特车的风格就是运动，不管福克斯翼虎，锐界，都是一个味道，底盘韧劲十足，转向及其灵敏指向性及其清晰，当然翼博也继承这些优点，缺点实际内部空间都不大，同级别不占优势，动力翼博配老1.5的双离合真心无力，如果想超车只有3000转以上硬冲了，当然满载情况马上可以感觉动力下降严重，自己体会吧！

车开着很爽，运动型强，就是动力不给力，你放大音乐，油门大点还是不错的，底盘不错韧劲强，指向精准，开着就想超车那种，z

看你自己的需求，因为每个人都不一样，我就不喜欢天窗跟真皮座椅，特别反感这两样.重要的是这些：只要发动机、避震器在同等排量，高低配版是一样的就行，一定要有ESP，主副气囊，陡坡辅助，有个倒车雷达或倒车影像，真皮方向盘，因为你天天开车都要摸的东西，大灯一定要正品的海拉系列，最低海拉3起，ABS和刹车自动分配力就不说了，现在的车都有.其它什么电动折叠后视镜，并线辅助，低速行驶自动刹车，盲点提示，电动座椅调节，双温区自动空调，自动泊车，大灯清洁器，真皮座椅，天窗。还有一个，最好还是买后轮是碟刹盘的，低配版后轮是鼓刹，因为成本要比碟刹便宜，这个就看你自己能不能接受，其实鼓刹的制动力还好点，但缺点就是散热性跟排水性没碟刹盘好，其实这个也没什么，反正我能接受，我不能接受的就是低配版还是铁轮毂，哎！

现有的898精翼和1058铂翼之间有个1.6万的差距，太大了。估计下个年款会有个新车型出来，配置介于精翼铂翼之间，价格在968左右这样