君威分体式插销轴到底安不安全，请买过的车友踊跃发言。？
问题描述：
如题，小弟最近有买车的打算，看上了新君威，然后又看到这个分体式插销轴的问题，有点不敢下手了。请教大神这个到底安不安全？
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回想一下，大众至今不承认扭力梁速腾有断轴隐患，有人说有问题早就报道了，你比厂家工程师还聪明？？？那我说，你完全可以买众泰啊，众泰也是合格上市的车，配置好，又便宜，为啥买别克呢？？？马云几岁，马化腾几岁，看看自己几岁，自己的爹妈几岁，有人家那么有钱吗？？？如果人和人，车跟车都一样，那还要牌子干什么？？？作为上汽通用自己承认的分体式插销有隐患，死活还要买，就像睡觉枕个炸药包，一旦出事，可别指望来论坛维权，有没有那个命，还两说。
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15年以后通用的车子有一多半都是分体轴，那么大的销量你担心个啥，要是真有问题，那绝对不是几例问题。要说断轴，你看看一体轴的车子没有断的吗？出了事故该断还是断。
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老君威和老迈锐宝都是一体式的，新君威和迈锐宝XL是分体式，或者说通用新平台才开始用分体，老平台全是一体
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呵呵呵呵。楼主，我觉得分体式插销轴出事故要比爆胎，方向失灵，刹车失灵少多了吧，你担心的重点根本没必要，听说过因为分体式插销轴出过事故？论坛上有些人考虑问题太细，其实没必要。
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德系烧机油居多，日系增机油了又，美系烧汽油，至于结构部件都差不多，走走短轴的除了速腾，真没听说别的品牌大规模短轴掉车轱辘的。太在意别买，毕竟20万呢
答
君威上市一年不到，要是这设计一年内的新车都会出问题早大规模报道了，昂科威和威朗上市几年？两年三年后你确定也不会出问题？