有没有森林人升级普拉多的，烂路滤震性能用数字比较吗？

我是第一批2013款森2.5顶配（30.58w）那款，打算入手3.5，很喜欢新款霸道的外形，没考虑过滤震，倒是担心分时四驱影响操控由一辆去哪都自信的车变成一台去哪都担心的车。开森从来就没担心过去哪，东北近半年的取暖期，特别我还在一个4线城市，森下雪的时候去周边的乡村真心给力，看看新款霸道路试啥情况吧……

这个问题我比较有发言权。我开过3代森林人。所以你要对比看和那一代对比了。最老那个方头的森林。悬挂硬很多没可比性。后面2代舒适很多了。不过就走泥坑路面的滤震性能来说。普拉多强很多，可以说不是一个级别的。另外还有一个重要特性，就是普拉多车身刚性更好。扭曲变形更少。走烂路的整体舒适性会强于森林人很多。当然森林人也有好处。车型稳定性会好些。没有普拉多摇晃。并且动力相对更好。（2.5对2.7）两车用处完全不同。其实没什么好比较的。其实这2个车比较的感觉差距类似宝马老x1和x5的感觉区别。路不是太烂还是森林人吧！！毕竟普拉多操控太差了。