新车买过来才两个月零几天出现问题!?

问题描述:

我的车是哈佛H6自动挡!刚刚过首保5200公里开了两个月,然后昨天出现电瓶亏电问题!两个月啊!这又不是电瓶车竟然出现电瓶亏电五千多公里问题!打电话给4S店,他们马上过来帮我达线然后发动发动机!然后开去店里检查,一个上午过去了问题没检查出来!线路没有漏电电瓶也满了!我想问一下这样子可以换车吗?万一又出现这个问题怎么办?他们没有检测出任何问题只是给我换一个电瓶!在检测电瓶有没有漏电检查五六次都没有漏电刚刚换

只是没电了而已……你没看过别人刚把车开出4S就坏了的.......这点小事都无法接受.........

很同情楼主的遭遇,目前为止好像为了一个电瓶换车的理由应该不会成立,何况很多车主变速箱,车辆抖动,无辜熄火,类似于这些情况,都是以修车为主,能够达到3包条件换车的,为数不多,少之又少,照中国目前的条款来说,简单理解为能修绝对不换。所以你这个电瓶问题和其他车主比起来,真的不算什么!

根本不可能,你想的太简单了,就因为一次电瓶的问题厂家绝对不会给你换的。我感觉你第一次买车有点小题大做了。感觉小白一样。

这不算什么大问题的,不可能给你换车的,保修期无限给你修就行了,我媳妇的高7索赔了3次灯,1次刹车盘,也没想过让大众给换车。

同一故障修理超过5次可换车在三包有效期内(三包有效期为2年或5万公里以先到为准),如果汽车修理时间累计超过35天,或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次,消费者可以换车。自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准)2、退车发动机换两回仍不正常可退车在三包有效期内,因严重安全性能故障累计进行了2次修理,严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的;或发动机、变速器累计更换2次后;或转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的,消费者选择退货时,销售者应当负责退货。如果家用汽车产品符合更换条件,销售者无同品牌同型号产品,也无不低于原车配置的产品向消费者更换的,消费者可以选择退货,销售者应当负责退货。3、修车超5天车主有权开备用车在包修期内,家用汽车产品出现产品质量问题,消费者凭三包凭证由修理者免费修理,其中包括工时费和材料费。

是几率很小,并不代表没有,另外,退换车的手续很烦,你可以查看一下我国汽车的三包条例,你这个不可能换车的

所以说你是第一次买车啊,换个电瓶和你整个车辆完全没有损失,只要更换后不再出现相同问题就行了,如果过一段时间,还是出现亏电的问题,那么倒是要重视了

是这个道理,不过呢,这次的时候你就应该提出来。如果第二个电瓶没问题那就最好。如果还有问题那么就要申请换车,最好让他们给你一个承诺。丑话说在前头免得到时候4s店找各种理由。