12款以后得揽胜出过4.4T柴油版的吗？

一、选择性催化还原系统是一种废气后处理解决方案，减少废气中的氮氧化物。为减少废气中的氮氧化合物会有规定量的柴油废气油液（DEF）被喷射到排气系统中，经处理液的处理后将多余的氮氧化合物转化为无害的的氮气和水蒸汽。二、注意事项：1.?如果环境低于零下11℃，柴油废气处理液将冰冻在废气油液处理箱内，使加注变得困难，要解冻废气油液箱内的废气处理液需将车辆放置在温暖的地方最长两小时，然后再尝试加注。2.?环境温度低于零下11℃，车辆长时间放置，打火时会显示在()公里内需要加注废气处理液就是废气处理液已结晶。3.?如果在极端温度、高海拔或激进的驾驶循环下长时间行驶，废弃油液的消耗量可能会高于预期仪表会显示警告信息，提醒加注柴油废气油液。注、柴油废气油液没有固定的行驶里程数，要看驾驶习惯、海拔和温度等。每瓶尿素可以行驶2000公里左右。三、在仪表里会显示．在仪表礼报废气处理液故障的情况1．量过少2.添加不正确的尿素3.发动机数据问题4.尿素在不同液位时不同的液位信息总结：出现此类问题，有两种原因1、加注了不正确的废气处理液。处理办法：要及时到指定的修理厂把所有的尿素排净，排净后清洗油嘴，然后加注原厂的尿素。2、发动机数据不正常。在确定添加原厂尿素的前提下，系统还报故障，需要升级发动机数据，在重置催化还原系统。

您好，国外有4.4排量的柴油，但是国内并不进口，18款行政4.4排量柴油车基本数据:339马力，740牛米，0到96km/h的加速为6.5秒，国内只有3.0T的柴油机，柴油前段加速快，汽油后段加速快，并且省油，后期使用的经济性还不错。但是除了俄罗斯版本都需要添加尿素。看看楼主怎么选了。