如何选NX？小白请教老铁。？

首先预算30-40,2.0t锋行，40-45，高速公路多2.0t风尚，市区多300h风尚，46W以上建议考虑RX，不建议NX

售前售后的一条龙服务也是雷克萨斯的品牌亮点，为什么很多人没买奔驰，不是车不好，是被4S店的销售气跑的。良好的试驾体验也是加分项，别的品牌很多4S店试驾还要预约什么，雷克萨斯你随时去拿着驾驶证就可以了，而且一圈没开够，你说我再多试驾会儿，销售都会让你多开会儿的，我最喜欢去雷克萨斯试驾了。

我开的是辆1.6手挡自吸的别克英朗，最高时速跑过195迈，平时1个人开的时候，60迈一下，觉得自己是无敌的，红绿灯起步各种秒天秒地，但是有一次朋友结婚，车上坐了4个壮汉，卧槽，我起步都费劲，那次我深感自己小排量的尴尬！后来开了一段时间我爸朋友的宝马528，每当涡轮介入时，那起飞的推背感爽啊，所以我那时按下决心以后一定要买2.0T以上的机器，但是那辆528的涡轮延迟挺严重的，深踩1秒多，涡轮才会介入，在介入前，就是台2.0自吸的机器感觉，同时宝马的悬架太硬了，在*开一些稍微不好的路，120迈颠的特别特别厉害，只能降低胎压。同时我时不时开老爸10款的汉兰达3.5的V6那款，沙漠，戈壁滩随便开，邻居那台2.0T的汉兰达根本不敢进沙漠里，进一次，被拖出来一次，所以我对大马力自吸的机子很有好感，还关注了很久的英菲尼迪QX50的V6机子，但是无奈空间利用率不高，老妈不喜欢那个大长脸，放弃了。这次换车本来是要换发现神行的，价格都谈好了，就因为春节亲戚来知道我要换陆虎，就各种说那个车多烂多烂，质量多差多差，搞得我爸妈直接不愿意了，后来再三考虑大家和我都觉得NX可以，样子帅，质量好，2.0T的动力也够用，因为这之前我试驾过2.0T和2.0自吸的NX，过完年就赶紧去4S店谈价看车，正好有1台300H的试驾车，然后不是不知道。点火的一瞬间我就震撼了！！！我以为还没打火呢，然后车上坐满了人，开起来完全无压力，2.5的机器很直接很线性，只要想超车，直接4000转拉上去了，匹配CVT变速箱0顿挫感，那种感觉，哎，咋形容呢，就是可以去享受拥堵的感觉，等红绿灯也很舒服，这种舒服是安静稳定，不像有些车会抖动，而且一开始有人说混动的车60迈以下是电，60迈以上是油，我试驾发现不是这样的，他的逻辑是根据需求来决定用什么，踩的深需要动力就立马是用发动机，只要稳定住速度就是电机，所以拥堵的时候肯定是电，高速120巡航阶段也是电。至于省油那是肯定的，但是从未指望剩多少钱。最后我没有上300H4驱的原因，一方面是预算，我的预算是40万落地，已经超了好几万不想超太多了，其次是需求，我95%的时间都是一半快速路一半市区路，平均时速32迈左右，天津少雨少雪，所以4驱对我没什么意义。买东西还是根据自己的需求吧，而且一定要试驾，亲自去试驾感受2种动力系统的区别，这样你就知道买什么了~

纠结300四驱和300h两驱，担心300h两驱高速吃力，因为平常高速可能跑得会较多。你怎么从2.0T换成混动了呢，我参考一下

你得先把预算摆出来，这款车的售价跨度很大，裸车从30万到50多万不等，所以当有了预算，你能考虑的就1-2个车型。30-40万，建议你买2.0自吸的就可以，感觉你也没有暴力驾驶的需求，这款就够用，买菜车。如果你有40-50万的预算，喜欢激烈驾驶，就2.0T的机器，如果喜欢丝滑般的驾驶质感，就买混动（我就买的2驱混动）。如果你有50万以上的预算，那就SPORT车型，各种无敌无敌无敌！不要问为什么无敌，就是有钱任性！！！最后再BB一句，还是建议买混动，因为我就是冲着2.0T去的，最后试驾完混动后，秒定混动，试驾体验太好了，而且作为一项过度技术，混动也许在未来就成为历史，所以买一款混动车型，绝对不后悔，而且丰田的混动是做的最好的，技术相当成熟！15款的300H风尚比17款的指导价贵了6万，所以买这款我个人觉得性价比杠杠的！