关于换LED灯泡问题请专家说说？
发过几个贴了有好多朋友热心回贴再次谢啦。我先说我的车是2.5旗舰的，不是想换大灯啊。主要想换前位置灯，行车灯。后面换倒车灯。刹车灯。看有的人说光换LED灯泡会烧模块电路板什么的。有人又说自己已经换了没问题的。还有的说换LED灯泡要加保护线和电路板。商城里卖灯泡的说都没有保护的直接换没事的。不知哪个说的对啊？求教真正明白的大侠说一下吧。毕竟电路这东西长时间使用不是闹着玩的。谢啦
我是不太懂这个以前开的车没有LED灯泡的，是不是cx5的设计比较先进加了好多保护呢？以前论坛里看过好几篇烧模块的问题，我想应该有人烧了模块吧，
刹车灯我面包上4个，一边2个，换了2个led.用了3年了。，晚上开灯，led的灯罩凉的，卤素的就热的，led的亮，且无延迟，比卤素快那么0.05秒。。
倒车灯如果要换LED建议加隔离继电器，阅读灯和后备箱灯每个灯上要并联一个1K左右的电阻，我这样改了大半年一切正常
你的问题，其实就牵扯到了卤素灯泡和LED灯泡的功率问题。先讲讲所谓的LED灯泡吧。LED是一种电致发光器件，利用固体半导体芯片作为发光材料，通过载流子发生复合引起光子发射而直接发光。LED大灯就是利用LED作为光源制造出的照明器具。LED（发光二极管）是一种由磷化镓（GaP）等半导体材料制成的、能直接将电能转变成光能的发光显示器件。当其内部有一定电流通过时，它就会发光。而一般5mm直径的白光LED正常工作电压都在3V-3.5V之间，正常工作电流为20mA，按此计算，则单个LED功率为0.06W-0.07W再说卤素灯泡卤素灯泡其实就是一类特殊的白炽灯，其原理就是电阻上有电流通过时会发热，当温度足够高时时发出波长在可见光频段的黑体辐射。卤素灯的瓦数一般是55W。总结一下就是。LED一般是多个小单元（你可以观察灯泡，上面有很多小点）组合而成，每个单元的功率越为0.06W-0.07W。而一般的LED是数个至数十个单元组成。哪怕是100最小单元，其功率才能最大达到7W。而一个我们最普通的灯泡，就要50W开外。功率节省这么多，原车电路绝对没问题的。就好比，我们用空调专用插座给手机充电，这个插座难道会因为手机充电器功率太高而出问题吗？