请教！！！ 掉头时候车轮咯噔咯噔响。？
问题描述：
车子刚满一年，平时开的也很在意，很少走坑洼路面。几天前天津下完大雪后发现这个问题。刚开始以为车轮处积雪太多，清理了还是那样。Questions：打满轮掉头低速行驶时，车轮转到一个点就好像压了转头一样咯噔响一下，动静也挺大，车子跳动一下。再转到那个点的时候又是咯噔一下。请教~~~~~这是什么问题。4S店人员检查的时候这问题就没了，也是奇了怪了。工作人员说没事，打满轮正常现象。困惑了~~~~不知道是不是因为过年着急放假，工作人员不认真检查。
答
一.盘式制动器异响特征：车辆以低速行驶在平坦路面上时，在轮轴部位发出间断无规律的“嘎嘎”声，车速提高时响声会随之略有加重，而上下坡和转弯时却没有变化；在凹凸不平的路面行驶时，声响加重，用脚踩制动踏板响声减轻或消失。停车检查时，来回旋转车轮即可听到异响。原因：这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落，使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大，互相撞击而发出声响。可到维修站修理变形的零件，更换脱落的零件。二.前悬挂球头异响特征：车辆以低速挡位行驶在起伏不平的路面上时，前桥部位发出不间断的“咔咔”声，路面质量越差，响声越大，随车速的提高响声加剧，停车后用力左右摇晃车辆前部会出现异响。若车辆在平坦的公路上行驶，前桥部位则会出现间断无规律的异响，像是钢铁断裂的撞击声。原因：球头与球头座之间的间隙变大，松旷严重