探界者、奇骏、本田CRV、起亚KX7、CX-5怎么选，请指教！？

18款的探界者18年5月的都优惠了3.2万年度都4万多了。很划算。

首先，看到楼主选的是2.0T9AT，已经完善下面所有日系了。三大件的各种好，你试驾过2.0T就知道了。

探界者550T，顶配，已入手2月，6600公里了，没错的，现在推出RS年轻人很适合，性价比超高，什么塑料材质，我就不相信哪辆车没有塑料材质的部分。

罗列的车不少，从自己的经济条件出发，我想最重要的安全，其次是易操控、省油、易保养维护。安全是常常被忽略的，但是它确实车行在路上可靠保障，想想安全都没了，其他还有用吗？

我对日系印象其实挺不好的，因为单位之前有网上日粉说的很牛逼的车，开着也就那么一回事，根本没说的那么好。最好是到开开别人得旧车，这样比较容易对比出来哪个更好，

你知道为啥奇骏高速后排甩尾不行吗？因为它过于追求沙发的座椅感觉，悬架软趴趴的，后排坐着就像是在坐船，弯多点就要晕船了。

我最近试驾了你说的里面的几款车，你要安全，要驾驶质感，要空间！探界者没错！后排的220V电源自驾神奇！奇骏试驾过后说实话我心凉了，排除第二排非人类座椅！整个车子感觉高速过弯发飘，走高速S弯，ESP介入不积极，有摆屁股的现象！你可以看我帖子.目前探界没棕内，不然我今天就订车了！

探界者没啥可说的，除了品控差了点，做工粗糙了点，其他毛病不大。经常走烂路买奇骏，否则排除；如果能买到15款的自吸CRV，家用很合适，省心省油空间大，但是日系车..算了，不黑了，心里有数就行；年轻喜欢操控感、驾驶感，买CX5，马自达现在也基本上只剩下操控了；KX7算了吧，百分之80的韩系车底盘2、3年就散，韩系车是标准的第一眼美女，越看越恶心，起亚保值率还低，现代都不行了，就别提起亚了。其实还有个rav4你没写，rav4也不错。这几个车不说别的，家用的话，我是这样排序的：15款自吸CRV≥rav4≥探界者＞奇骏＞CX-5

奇骏后排座椅靠背很直，不能调节角度，尾门是塑料的；探界者稳定性不知道，新上市配件应该还不多，内饰质感较差有轻微异响；kx7还是算了，用的老索兰托淘汰的平台，也不比进口索兰托便宜多少，国产的还没有柴油版，销量也极底，起亚的工厂都半停产了员工情绪不高质量堪忧；马自达没关注过这儿就不说了；