行驶到一定里程后,轮胎需要对调使用吗?

问题描述:

在网上看到有人说:轮胎行驶到一定里程后,需要对调,这样可以使轮胎受到相同的磨损。真的有必要这样做吗?如果有必要,那我们3系后驱应该怎么弄。

对调一般都是前后左右的,前驱车多一些,对后驱车来说驱动轮和转向轮都需要足够的抓地,所以没必要对调,如果是前后配的尺寸,那更是没法对调了

根据驾驶者不同的驾驶习惯和驾驶路线,应参照汽车自带的保养手册定期进行轮胎换位。轮胎换位间隔一般新车为10000km,以后每行驶5000km至10000km进行一次轮胎换位。轮胎换位应根据轮胎的不同特点采用不同的换位方法。(1)花纹无方向斜交轮胎的换位。由于轮胎在使用中,前轮磨损比后轮重,将同一车桥上的轮胎对换,可使轮胎的左右侧面磨损均匀。经过一段时间的使用后,前轴换下的轮胎可予以报废、翻新或作为备胎使用,新轮胎则装在前轮上。这样做是较为经济合理的。(2)子午线轮胎的换位。子午线轮胎应保持在车辆的同一侧使用,即保持相同的旋转方向。子午线轮胎的旋转走向是固定的,如果旋转方向弄反了,会使车辆失去操纵稳定性,使汽车行驶不顺并产生振动。