不懂就要问？？！？
昨晚下车的时候看了下胎压，发现前后胎压不同，而且后面胎压左大与右。今天早上开车前又看了下，比昨天晚上都降了，话不多说，过几天出远门，一路高速，怎样的前后胎压合适呢？
1.胎压不同不要紧，只要差距别过大就不会有问题。2.大多数轮胎里面充的就是普通的空气，也有为了让胎压更稳定选择充惰性气体的（氦气、氮气），空气会有热胀冷缩的现象，你每天早上去启动车子的时候车子原地停放了一夜，晚上温度也比较低，这时候胎压会比较低，但是当你行驶了一段时间之后，轮胎与地面摩擦生热，轮胎内部的空气也受热膨胀，这个时候胎压就会上升一些，这都是正常现象，惰性气体的热胀冷缩性能比较差，胎压相对稳定（我并没有自己证实过，只是听说）3.新蒙的胎压要求是冷车启动时在230最好，季节变化时注意调整胎压，夏天天气热要放掉一些气，冬天天气冷要补充一点。
这个胎压没有问题轮胎是橡胶制品行驶中高速运装的轮胎与地面产生摩擦力橡胶制品肯定会热胀冷缩因此热车和冷车的气压肯定会有区别
这个建议只是个参考,实际建议大型轮胎店实测为准,轮胎的使用与气压:先探讨下你的说明书的气压.轻载前轮2.2左右压力时.大家会看到冷状态下的轮胎,此时瘪的太大.,我个人感觉厂家的本意是在爬山涉水.沙石路.泥泞路及冰雪路面上,来提高磨擦系数与舒适性,牺牲了轮胎的使用寿命.但在用户中,有谁会将爱车当越野车使用.哈,大多车友都是在平坦的路上行驶,此气压很不现实.建议3万公里内的新轮胎.最好充氮气.冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季节前后2.5.如果经常满载后边建议2.6.吧.因热胀冷缩之原因,冬季稍低的气压,会使生硬的轮胎与地面提高点附着力.对刹车及操控有一定的帮助.纯雪路没冰,可以加高胎压,但不建议超过2.8,有利于将轮胎花纹扎入雪中.减少刹车距离.回答车友问题是我的荣幸,如满意请采纳.