2017款1.8尊荣，请教一下各位大神底盘装甲有没有做的必要？

不装：买车喷底盘。其实厂家对底盘的防腐做得很好了，无论施工环境还是施工工艺都很好。底盘特殊的环境，出厂前都做了很好的防腐，一般不托底破坏了，都没有问题，您要是做底盘装甲只能算锦上添花，不做也没什么问题。汽车厂家不知道给底盘做好防腐和保护，这都是天方夜谭，你现在喷这个两毫米不到东西根本没有什么作用，无论是从材质还是施工环境、工艺都是和厂内做的原车防腐没有任何可比性。装： 发动机护板，顾名思义就是保护发动机的，但是很多新购买的车上面都不会装有护板的，因为4S店要从中赚取利润，跟汽配厂合作，在车主购买新车后才告诉他们要装上一块护板。不过这个护板确实是有很大的作用，有的时候我们开车回老家可能会遇到崎岖的地形，这时候如果缺少一块发动机护板就很有可能会剐蹭到底下的发动机，特别是一些地盘比较低的车型，更加有这个必要装护板。

如果车辆出厂防腐做的很到位也就可以不考虑了！再就是多喷涂一层也是没有坏处的！在汽车底盘的下面喷涂一层2～4mm毫米厚的弹性密封材料，犹如给车的底盘穿上一层厚厚的铠甲。底盘装甲是对这一技术进行的形象描述。底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打，防止轻微的拖底磨擦；预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀；防止底盘螺丝的松脱；降低行驶时噪音的传导。

汽车底盘装甲的学名是汽车底盘防撞防锈隔音涂层（"UNDERCOATING"底漆)，一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层。它具有无毒、高遮盖率、高附着性，可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车下围板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层，可防止飞石和沙砾的撞击，避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀，防止底盘生锈和锈蚀，保护车主的行车安全，同时弹性保护层能够减轻驾驶时道路和轮胎的噪音，提高车主的加速舒适度。

新车有必要做底盘装甲的，主要原因有以下几个方面：1、底盘装甲具有无毒、高遮盖率、高附着性。可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车下围板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层，可防止飞石和沙砾的撞击,避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀，防止底盘生锈和锈蚀，保护车主的行车安全。2.“底盘装甲”、“底盘封塑”是近几年底盘防锈护理的新项目。虽然叫法不同，但都是在汽车底盘的下面喷涂一层2～4mm毫米厚的弹性密封材料，犹如给车的底盘穿上一层厚厚的铠甲。底盘装甲是对这一技术进行的形象描述。底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打，防止轻微的拖底磨擦；预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀；防止底盘螺丝的松脱；降低行驶时噪音的传导，增加驾驶宁静感；阻止底盘铁板热传导，使驾驶室内冬暖夏凉。3.底盘防腐蚀：汽车的锈蚀均从底板开始，君不见，只跑了三五年的汽车边梁已经开始泛出锈斑。南方本来多潮湿天气，加上您每次洗车污水会残留在底部，长久下去就会形成潜在的腐蚀因素，对爱车造成伤害。您的汽车底部养护后，即便是酸雨、溶雪剂、洗车碱水都无法侵蚀透这层防护膜，给您一个安心。4.防石击：车辆在行驶的过程中，会溅起小石子，石子冲击底板的力量与您的车速成正比，一般10克的小石子在时速达80公里时冲击力会达到自身重量的30000倍，也就相当于用石头碰鸡蛋啦！足以击破30微米以下的漆膜，漆膜一旦被击破锈蚀便从疵点开始并从铁板内部缓慢扩大。您的汽车底部养护后，那么即便砾石以300公斤的力冲击都不能击破它，给您一个放心。5.防震：发动机、车轮均固定在汽车地板上，它们的震动在某一频率上会与底板产生共鸣，使人产生不舒适的感觉，底部防护会消除这种共鸣，给您一个宽心。6.隔热省油：进入夏季，打开车内空调冷气向下沉，而车外的地面热气向上升，冷热空气大多集中在车辆的地板上进行交换，车辆底部防护效果如何，直接决定着车辆的制冷能量利用的效果如何，您的汽车底部养护后，其膜内的蜂窝状组织吸音因子将冷热彻底隔离，给您一个顺心。7.隔音降噪：车辆行驶在快速路上，车轮与路面的摩擦声与速度成正比，车辆具有完好的底部防护能大大降低车内的噪音，给您一个舒心。

要不要做底盘装甲，这和你的用车环境密切相关。如果你常年在北上广深或者别的拥有良好铺装路面的城市，大可不用担心底盘会出现大面积锈蚀的情况。因为在日常的使用环境中，基本不太有机会接触到那么多来伤害底盘的杂物。如果遇到涉水，积雪等情况，在天气转好之后勤洗车会是一个很好的习惯。只要清洗到位不留顽渍，那就不会有什么太大的问题。当然，如果你常年在非铺装路面、盐碱地区（例如青海省）以及冬天路政部门会时不时在路上撒盐的地区（例如贵州省）行驶，或者所在地区会在夏天雨季“变海”，那么去做个底盘护甲确实是值得推荐的，毕竟多了这一层防护在恶劣工况下对于保护底盘还是有作用的。不过，选一家可靠的改装店也是必须的，毕竟你也不希望喷在你爱车底盘上的是一瓶来自某宝的“38元爆款”。底盘装甲的作用是什么呢？首先，由于底盘被喷涂的防护漆所覆盖，因此这层漆面可以对路面上的雨水、冰雪、油渍等以及其它会对底盘造成生锈或腐蚀的杂质，在一定程度上形成隔绝，所以相比没有做过底盘装甲的车来说，防锈防腐蚀的效果肯定更好。然后，由于其有约2~4毫米的厚度，因此在行驶过程中被车轮带起的小石子对底盘的冲击力会有一定程度的减小，包括轻微托底时产生的伤害也会更小。当然，可以承受的仅仅是“轻微托底”，如果造成严重损伤的话，该修还是得去修。另外，从理论上来说，其还具有减小噪音和隔热的作用。当然，这也仅仅停留在理论上而已。尤其是前者，整车隔音是一个相当复杂的系统，牵扯到很多方面。大师认为，底盘装甲在半铺装路面上可以减少小石子敲击底盘发出的金属声，在高速公路和城市道路上，对整车降噪影响不大——如果仅仅依靠一个涂层能做到隔音大幅度提升的话，那么所有车都像劳斯莱斯一样安静了。