方向盘斜是正常的吗？

方向盘正，和行驶起来方向跑不是一回事，反正我的方向盘是正的，也就是方向盘扶正了会走直道，但是行驶起来方向盘回正容易向左偏，并且无解，四轮定位啊悬挂啊轮胎气压啊等等等等都没有问题，就是有这个毛病，换了方向机问题依旧还是这样，在这里问过车友们，很多开车注意细节的都说都有这个问题！

很负责的告诉你，绝对不是，建议你去做个动平衡和四轮定位。我的车也是这样。然后发现问题是四个轮动平衡数据都变化了。2万公里。奇迹的是后轮的数据比前轮的数据变化更大，所以不要轻易相信只做前轮就好，一定要做4个*

别乱做四轮定位定位不好比之前问题还要多。如果不是比较明显的跑偏或者说没有出现10度以上倾斜没必要去修越修问题越多

不正常。调整方向盘方法：1、调前束，前束是用来平衡车轮后倾值的。如果前束不对，方向就会跑偏。2、做四轮定位，由于车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置，这个相对位置是由厂家制定的标准值。调整恢复这个位置的安装，就是四轮定位。方向盘一般是通过花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。使用直径大些的转向盘转向时，驾驶员作用到转向盘上的手力可小些。转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化，补偿制造与安装时产生的误差，使转向器、转向盘在整车上的安装更合理。鬓发白了

不正常。调整方向盘方法：1、调前束，前束是用来平衡车轮后倾值的。如果前束不对，方向就会跑偏。2、做四轮定位，由于车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置，这个相对位置是由厂家制定的标准值。调整恢复这个位置的安装，就是四轮定位。方向盘一般是通过花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。使用直径大些的转向盘转向时，驾驶员作用到转向盘上的手力可小些。转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化，补偿制造与安装时产生的误差，使转向器、转向盘在整车上的安装更合理。鬓发白了