荣威e550冷车启动后温度猛升满格，提示发动机温度过高需维修，

发动机温度过高，仪表盘都会有提示。是一个类似于温度计的图标，叫做水温指示灯。这个图标亮起，说明冷却液不足了，那发动机温度自然就高了。有的车型在仪表盘上会有水温表，正常情况下水温表指针指在中间位置。有的用数字表示，有的用字母表示。一端是字母“C”表示水温较低，一端是字母“H”表示水温过高。一般“H”端

自己某宝买了一个40块钱，自己动手换，第一次没注意哪个黑色垫片，换完后出现了渗漏冷却液。拆之前要挪开空滤的盒子，疼位置，拆开传感器后用一个手指堵住了管子，在快速装上，显示温度正常，冷车启动一格，怠速一分钟2格，三分钟3格，7分钟4格，发动机故障灯灭。原厂的水温传感器是蓝色的，买的是黑色的。注意蓝色的有垫片，买的没有。

今天去四s店，描述了一下故障，上来就要给我换节温器和温度传感器以及冷却液，材料加工时624，我没换，想找个修理店换，行不行？

水温传感器不在水壶里面也不在水壶外面，跟水壶没关系。这个一定要修好，不然哪天发动机真的高温都不知道

今天开了60公里，就出现了5分钟故障，后面一直正常

水温传感器在水壶里面还是外面？

冷车启动温度爆表？那就不存在发动机高温，查一下水温传感器啊

建议楼主去检查下传感器，风扇，以及冷却液位置

液面正常的，让修理店过来看看吧，其实路边店也可以，检查一下是不是水泵不循环，或者有堵塞。

液位应该正常

通常情况下，发动机的散热器堵塞，就有可能引起发动机高温，冷却液少了同样会造成高温；再有就是发动机超负荷运转，也会造成发动机高温，建议楼主去检查下

哪个传感器应该是冷却水液面传感器，冷车的时候你的能看见冷却液吗？

水壶底部的黑色传感器拔掉后，漏不漏冷却液，我看修理店上次直接用胶吧传感器给粘死在水壶上了

这个也有可能，让修理店的人来看看吧。

去年换过一次副水壶，会不会是温度传感器坏了