想入手2.5L 四驱 是智尊 划算还是直接上旗舰啊？

一件非常奇怪的事很多人说CX-5性价比高然后问什么配置性价比高都说2.5顶配性价比高然后2.5顶配全下来得28万最后很多人都说"都28万了干嘛不买别的？"

这种东西用一次爽一次。高速跟车会自动刹车保持车距，如果你走神了，犯困了，定速巡航可能就和前车追尾了，自适应巡航会自动刹车，一定程度上可以避免一些事故。如果救了你一次，十万都值吧？没有花钱的不是

当初我是订了次顶 5800上BOSE音响等于其他配置差价1W后来阴差阳错种种原因直接上了顶配关键还是看使用有中高速巡航需求的那1W买这么多安全和舒适性配置应该不算贵吧另外BOSE音响我个人觉得挺值的

聊聊几项配置上差别的实际体验MRCC自适应巡航确实好用，油门刹车不用管，跑城市快速和高速比较爽，电脑对前车距离判断也比较准确。AFS转向大灯，幅度有限，还没在特别宽阔的弯道试过，反正小区里或城市十字路口感受不明显。车道偏离预警神烦！长关。GPS导航尚可操作略复杂语言识别不够精确。BOSE音响个人比较后感觉挺好。下载无损改后缀欧美流行比中文流行更适配一些CD也很好最初就是冲着这个来的。SCBS和SBS自动安全辅助界限比较难拿捏SCBS低速刹车更难一点。一次高架上超车前车实在太慢差不多30-40km时速差不多变完线后车右前头离前车左后尾最近可能20CM左右此时SCBS介入直接大力自动刹车到几乎煞停~力道之大车座上物体悉数滚落~此时车身虽大部分已进入隔壁车道但对本车和后车来说还是会有安全隐患后车跟车速度较快的话可能会引发追尾事故好吧这种技术设计可能更适合更发达国家路况~自适应远近光向下推下远光灯在市区范围就从来没见远光亮过！！即使在灯光极昏暗的小区也是这自动远光的条件实在太苛刻了，待回头高速回来试过再看。