想换胎了，有换过的嘛？

22555/16的朝阳sa37，换了两年跑了6万公里，综合油耗8升左右，这胎不怎么耐磨，滚阻大，但抓地力不错，尤其是湿地抓地挺好，准备换成215-60的

我换的225的胎，油耗跟你的一样。呵呵……，连数据范围都是差不多的。不过我的车快11万公里了，13款1.5TI的车型，深圳市区通勤为主。

油耗没有增加。相反，近期的油耗反而下降了。现在市区里是7个多油，夏天全程空调的话，多一个油，全年平均油耗为7.59升每百公里。高速路一般在6个油附近，最低的时候跑过4.9个油。我说的不是表显，而是根据加油量来统计的。表显不准的，比真实油耗低，我的表显在5点几到6.几之间。

你的油耗不错，我开车较激进，油耗高点，用小熊油耗统计了3千多公里，平均油耗6.34.最近百公里7.25。基本上高速多。

我还是换215/55R60的胎吧，油耗跟码表数应该差的不是很大，油耗估计会高一点吧，毕竟这车现在四年九万公里了，换225的油耗估计挺高的，我现在市区里油耗7-8个油，高速上5-6个油，但是不知道55的厚度过坑会不会不舒适，就担心这个了！

是的，没换轮毂。我早换了，原车的205抓地实在是不行，刹车吃不住车重，急加速容易烧胎。换了225以后，制动都变灵敏多了。我换了后，跑了两年多，至今也跑了6万多公里，我是4万多公里的时候换掉的。每年春节回家过年，都要跑高速，之后还要跑两百多公里的山路。换之前，205的胎跑山路特没信心，过弯时，速度稍微高一点都发憷，经常40时速就HOLD不住了，G6的车子又笨又重，侧倾比较严重，从结构上来说，底盘的底子应该还不错，可惜调校很不行（据说还找来了莲花做的调校），操控性简直就谈不上。换了225的单向胎以后，感觉好很多，过弯极限也提高了不少。为此，我还加装了底盘加固件六件套，这下一来，整车行驶质感确实好了不少。回家跑山路，相同的路段过弯极限速度可以提高50%都比较有信心，比改以前稳了不少。虽说还是没法跟5系相提并论（跑长途我不喜欢开自动档车型，我这人有个毛病，开自动档不能超过2小时，容易犯困睡着），但最近这两年春节回家，在山路上跟人飙车，还没被人赢过。再怎么说，G6抄的是雅阁7代的底盘，某些方面底子还算不错，虽然抄得不咋滴，但开多了熟悉适应了就还可以。1.5TI的动力虽说不算强，但在山路上反正最多也就能跑100上下，手动档降两档，舍得给油的话，提速还算过得去。莫名其妙跟我飚的那些车型虽说价格不菲，但都不是操控型的性能车型（都是些Q7、MLC之类的车型），估计那些傻B也不擅长跑山路，所以跑不过我也是正常。我猜那些傻B一定很郁闷，百把大几十万的车子跑不过一台十几万的普通车型，也够他们郁闷好一阵子的了，呵呵……。不过说真的，如果轮胎抓不住，还真是不敢跑也跑不起来。所以嘛，我个人觉得，对于G6这个车型来说，更换一套好一些的轮胎，还是蛮重要的。G6这玩意，虽说不够高级，但确实省油，身为买菜通勤车，还是蛮称职的。呵呵……