2016款 1.4T 手动两驱 改 四驱?

问题描述:

喜欢手动,2016款1.4T手动两驱能不能改四驱?要不等铃木iv-4上市再看看?

标榜,哗众取宠,手自一体也有手动拨片的,换挡更快更方便,原先的赛道才有的,难道还比不上你所标榜的手动吗?

首先有必要给楼主解释下什么是IV-4.IV4是铃木发布的一款概念车,同时发布的还有一个IM-2。IV-4,I的意思我忘了,V指的是SUV,4代表的是4驱。而这款IV-4在2015年的时候,已经量产上市。没错,就是维特拉。所以根本不存在IV-4以后量产这个概念,因为他已经量产并且发布销售超过3年了,在中国上市也有两年了。第二个问题。手动四驱,好像各个汽车商家不信任国内车主的驾驶水平,很多欧洲畅销的MT车型,国内都么有手动版本,(包括奔驰宝马这些,国外宝马5系手动都卖得很好)这个一方面是有意避开故障率。不说汽车厂商不信任,我都不信任国内某些司机的驾驶水平,一方面也是为了抬高售价,国内销售的车辆普遍配置高,而且是捆绑自动挡的,但是中国车主很吃这一套。觉得配置高,豪华上档次。至于手动四驱为什么不引进,我觉得前者的可能性更大一些。你所说的自己改四驱,我觉得难度非常大,就算你搞得到四驱套件,你确定四驱的变速箱齿比,和你现在两驱的一样?行车电脑匹配四驱怎么办?有没有有经验的师傅可以给你安装调试?这些问题太多了,真的喜欢四驱,就换一个自动四驱就可以了。有一些路段,自动四驱比手动四驱更好开。举例,非铺装路面爬坡,自动不存在油离配合不好熄火的情况。不会熄火也就不会遇到大坡度,坡道起步的情况。也就减少了大坡度坡道起步的危险性。想试验的话,随便上个路肩,你就知道了。手动控制不好就熄火,自动就不存在这个问题。满意请采纳

你这么瞎搞,还不如把这台车处理了加钱换一台四驱,你想想万一搞砸了,你申冤的地方都没得,出了事故,保险公司晓得了装怪说你非法改装车辆不理赔,你哭都哭不出来。